|
|
От
|
Николай Поникаров
|
|
|
К
|
Малыш
|
|
|
Дата
|
20.07.2004 15:14:34
|
|
|
Рубрики
|
Флот;
|
|
Маленькая поправочка
День добрый.
>Разное назначение прибора. У лодок ПМВ пытались путем подачи воздуха с поверхности обеспечить работоспособность ДВС как единого двигателя для надводного и подводного положения.
Нет, это относится к лодкам, которые были до "исторического материализма" - с 18 в. до русско-японской войны :)
В ПМВ шнорхель испытывался на лодках, имеющих обычный электродвигатель подводного хода (в русском флотте - на "Акуле"). Не прижился, т.к. без плотной ПЛО не особенно нужен.
С уважением, Николай.