|
|
От
|
FVL1~01
|
|
|
К
|
Исаев Алексей
|
|
|
Дата
|
26.01.2004 18:47:47
|
|
|
Рубрики
|
WWII; Танки; Артиллерия;
|
|
Re: В 1942...
И снова здравствуйте
>>ПРИ прямом попадании пофигу что это будет снаярд пантерки или 50мм гранатка с трехи позорной... Проблема в том что ПРЯМОЕ попадание в ПТП скорее редкость чем правило... А когда попал в эпсилон окрестность ПТП тут хоцца осколочного действия...
>
>Только вот из 50-мм видимо попадали. Соответственно дошли до Кавказа и Волги.
Угу а потом искусники кончились... ВОт и главная проблема немцев - вместо того что бы КАК ВСЕ НОРМАЛЬНЫЕ люди ВЕСТИ ТОТАЛЬНУЮ войну компенсируя несовершенство пользователей (с)!!! совершенстовм средства поражения они закладывались на крайне ненадежную вещь - на человеческий фактор...
Кстати отмечу что до Волги они дошли скорее все же с 50/42, у которой даже наши отмечали высокое осколочноед ействие для данной системы - превосходящее таковое даже для более тяжелого снаряда ЗиС-2.
Так что пример как раз неудачный - не 50/60 лидировали в дуэлях с ПТП, а куда менее напряженные балистически системы.
>Кто сказал, что не прославились? Ахтырка, деблокирования Корсуня и Ковеля. С таким же успехом можно рассказать, что Т-34 и КВ не прославились атаками в 1941 г.
Неубедительно... Чесное слово неубедительно.
>Танк просто нормальный. Можно подумать к 75-мм орудию четверки снаряды были не с аматолом.
ЖЫк скорость то у такого снарядика меньше, отчего угол растворения конуса разлета убойных осколков КУДА шире.
>Монокулярный?
Ну монокулярный они упростили потом... Но этим потеряди главное до того преимущество пантеры...
>>Радио То же,
>
>Радио вообще такое же как на нем. танках от командира взвода и выше. Типовым был комплект Fu.2+Fu.5.
ДА но для четверки радио УЖЕ входит в цену комплекта а для пантеры нет
>Какого оборудования? :-)
Пушка радио пулеметы прицел , приборы наблюдения (они то же денег стоют).
>100 мм литой брони башни? НЛД ИСа благополучно брала "четверка", есть отчёт по боевому применению в котором два ИСа были убиты одной "четверкой" именно в НЛД.
Стабильного пробивания ВЛД не наблюдалось... Попадания в НЛД не так уж частыо тносительно общего уровня...
Хорошая пушка но КАЧЕСТВЕННОГО превосходства не дает. 88/56 КАЧЕСТВЕННОЕ превосходство по ВСЕМ типам боеприпасов.
>>>В корпусе под башней было много всего - боекомплект, стрелок-радист, КПП, баки.
>>Спереди от КПП воздух,
>
>???
ПРЯМАЯ стенка КПП и наколнная деталь - воздух
>>в Мотоосвеке воздух,
Мотор и наклонная деталь, мотоотсек Тигра с такой же наклоннолй деталью сконструирован куда плотнее и грамотнее.
>
>У Пантеры очень тесный мотоотсек.
И при этом нерационально заполненый - вероятность пожара повысили, ремонтоудобсвто снизили, а пространство все одно толком не использовали... Шаг назад после Тигра.
>Это на четыре человека экипажа.Неважно... Убери в Пантере бесполезного (нифига не видит, почти не стреляет) радиста лучше она не станет.
>>>Он дороже. Трансмиссия у него всё же посложнее будет(КПП с преселекцией).
>>Лечиться.
>
>А смысл?
Смысл иметь нормальный танк с нормальный орудием, в не трясущийся в воздухе садовый шланг
>Про углы наклона я так и не услышал, хотя это самый большой фолт что Тигера, что "четверки".
При плохом качестве брони (у нас мобилизационная экономика, броня УЖЕ фиговая) углы наклона не спасают, спасают только от малокалиберных пушек с высокой энергией снаряда , вроде амерской 57мм и ангийской 6фн, ) то есть танк под Западный театр. Тут пусть и не слишком наклонные но толсятые листы тигра имеют все преимущества... Благо "спрямить нос" как его спрямили ИС-2 можно и Тигру. А борта у Тигра более стойкие нежели у Пантерки
>А усилить 40-тонный мост до веса Пантеры будет полегче, чем до веса Тигра.
Невелика выгода. По массе машины практически в одном классе. Выгода была бы с Хетцером против Тигра или даже с трешкой а не с сараем типа Пантера.
Пантера это танк для БОГАТОЙ СТРАНЫ, желательно в мирное время и не ограниченной в ресурсах... То же и для Кенигтигра.
А вот стадо 30тонных средних танков с небольшим но ощутимым количеством танков прорыва - это на середину 1940-х мейнстрим.
С уважением ФВЛ