|
|
От
|
М.Свирин
|
|
|
К
|
Кирилл
|
|
|
Дата
|
11.01.2004 07:11:58
|
|
|
Рубрики
|
Танки; 1941;
|
|
Re: М. Свирину...
Приветствие
>Всем привет!
>>>1. Как звучали причины, по которым Валлентайн был хорош для нас?
>>
>>Это был танк, наиболее близкий по ТТХ танку Т-50.
>
>Что так и обсовывалось? А не "за счет .. способен выполнять следующие задачи ..., в отличии от ..."
Именно так. А об особенностях Т-50 мказано было еще при его принятии на вооружение.
>>>3. В свете сказанного Вами ниже, а зачем КА нужен был в 194-42 КВ-1? Дорогой, ненадежный, мощность избыточная.
>>
>>Затем, что он наиболее отвечал требованиям к тяжелому танку, выдвинутым в 1939/40 гг. Но с началом войны вы правы. СТАЛ дорогой, малонадежный, но отнюдь не избыточной мощности.
>
>Избыточная в том смысле, что при проведении операций 1941-42 мы вполне могли обойтись Т-34 и Т-60/70. Когда понадобился тяжелый танк в 1943, то его и сделали. Хотя возможно ИСа не было бы, если бы прекратили работать над КВ?
Итак. 1. Многие командиры танковых бригад зимой 1941/42 гг. говорили о недостатке Т-34 - его НЕДОСТАТОЧНОЙ броневой защите. 2. Тяжелые танки были нужны еще и для наступления на вражеские рубежи обороны. 3. В 1943-м тяжелый танк ИС сделали ТОЛЬКО потому, что производство КВ не останавливали всю войну. Напомню, что КВ-1С выпускался параллельно с КВ-85 и ИС-85.
>>>4. Почему проекты удешевления, упрощения Т-34 несмотря на тяжесть ситуации или не пошли вообще (45мм, уменьшенная толщина брони) или пошли в относительно небольших объемах (бензиновый двигатель)?
>>
>>Я про такие проекты НИЧЕГО не знаю. Бензиновый двигатель ставили от бежности.
>
>>>5. Я прочитал, что из Харькова было вывезено только 10% рабочих и 20% ИТР. За счет чего нам удалось так быстро восстановить и увеличить выпуск Т-34? Где взяли кадры?
>>
>>Где вы читали такое?
>
>И 4 и 5-ый пункты я вычитал в красиво оформленной книженции "Неизвестный Т-34". Авторов не помню, но могу посмотреть.
Не ждал такого от полковников. Хотя насчет рабочих они правы.
Подпись