> +++++ наверное резинометаллические гусеницы? или катки?
Гусеницы.
> +++++ товарисч! я не советовал искать в области авто ремонта, там, где
"обрезинивают" (ополиуретанивают) валы для типографских машин, до метра в
диаметре и длинной до 6 м - соответствующее оборудование есть. Речь идёт о
полиуретанах горячей постполимеризации (и соответствующих печах), а
ремонтные "холодные" компаунды на полиуретновой основе имеются, например в
судоремонте (Бельзона и ей подобные), но прочности ИМО, для катков не
хватит, отвалится... Я заню минимум одно-два предприятия в С-Питере, но в
первом случае не уверен, что возьмутся "за так" сделать, а второе - узнавать
надо и коллектив там женский на 95%, но п/у недорогие... По любому несколько
сотен долларов нужно потратить. В Москве не знаю, может быть и есть такие.
Дык про то и вопрос. В поисковиках я не нашел ничего похожего на нужное нам,
а ищу уже несколько месяцев. Пальцем покажите на какое-нибуть подходящее
производство.
> Можно сделать бандаж и его напрессовать, но опять таки... не искать же
"новый" каток, потерянный немцами в каком нить болоте... Как я понял, каток
ни с какой другой фрицевской техники не подходит?
Не напрессуем мы ничего. Кто изготовит нужный бандаж? Да и как нам обьяснили
даже на танкоремонтных заводах ремонтируют катки не напрессовкой нового
бандажа, а установкой на обточенный каток "полуфабриката" в виде готового
обода с обрезинкой.
Найти каток от Хетцера нам вряд-ли удасться - в наших местах их не было. От
Pz-38 можно поставить, правда он немного меньше диаметром.
> >У американцев получалось вроде как на коленке.
>
> ++++++ интересно бы почитать источник
Сейчас не могу найти статью их. Я Роме кидал её давно, может у него осталося
линк. Но про "технологию" они не пишут там ничего.
