|
|
От
|
FVL1~01
|
|
|
К
|
Warrior Frog
|
|
|
Дата
|
25.06.2003 17:46:50
|
|
|
Рубрики
|
Флот; 1917-1939;
|
|
Да ладно все фигня кроме пчел
И снова здравствуйте
>21 000 об/мин!!!!!! Ну кто способен на такие обороты??? Редуктор понижающий в 50 раз!. 500 оборотов/мин на винте - это-же "суперкавитирующий режим". Через полчаса хода винты менять надо.
500 на винт , это "Новик" например. 50 тонная Турбиния имела 2100 об на винты и ничего, 9 винтов и вся корма в попугаях.
Нормально. В духе традиций. У многих тогдашних торпедных катеров около 1000 было, у эсминцев 360-420
>В 40 км/ч поверю легко. (20-21 узел, скорость мимоносок 80х годов 19 века). но 42 узла! (почти 80 км/ч.) "Это фантасника".
посмотрите на тогдашний совесткий агрегат, УТК, врага народа Рамзина. Дык те же скорости :-) а ведь БЫЛ в железе.
>Скорее всего автор пользовался АБСОЛЮТНО не провереными данными из "якобы зарубежной печати".
Неверный вывод.
>>С уважением, А.Сергеев
>Александр
С уважением ФВЛ