А согластно статистике - дырки не только в корпусе :)
Да и под обшивкой не пустота...
Кстати, не надо рассказывать про защищенные и не защищенные зоны и прочие ухищрения для защиты особо ценного оборудования - я в курсе, в силу специальности. Просто даже обычная пробоина перераспределяет напряжения в конструкции и таки сокращает ресурс в общем случае.
А все эти "защиты" и "эшелоны" делаються чтоб сохранить жизнь пилота и позволить ему дотянуть домой. Спишеться ли потом техника - вопрос второй.
Кстати, потери по списанию от боевых повреждений американци никогда не приводят, а они не могут быть нулевыми.
