.. если вам надо "ехать", а не только "шашечки". Опять же, запуск автономной лебёдки -- тоже каждый раз отдельное шоу. В случае
неавтономных извольте шоу не менее увлекательное.
> Значит там не одна катушка и потребуется не один уазик, а несколько лебедок (пусть даже пара десятков), типа джипных.
Сабж. Шоб более-менее эффективно использовать. Плюс желателен линемёт с линем. Один выпускающий, один на приёме/лебёдке, один "по
дороге". Не сильно отличается от 2+ для случая ручной прокладки, разве шо скорость немного более другая, ну и в "ручном" случае
третий бегает тростниковым кабанчиком вдоль линии, он же главный на стыке. Это если "как положено" делать. Да, можно медь заменить
оптикой. Ну станет чуть легче, наряд не меняется. Так шо толку от той механизации.. Не то шоб совсем нет, но наличие отсутствия
вполне объяснимо.
> Стоит. За тотальное пренебрежение элементарными средствами механизации и раздувание штатного состава.
Раздувание -- это когда выделяется по 4+ человек на каждую "верёвку". И не забываёте про "устойчивость к потерям"(тм). Мне
известен ровно один способ: несколько избыточное штатное расписание.
Если шо, 441001 и смежные, до ..05 включительно "..в необходимом для понимания сути вопроса объёме". Но, почему-то, акцент делался
на "В", шо немного странно. Про ..06 к сложалению знаю только шо "такие тоже бывают"(с).
