|
|
От
|
Артем
|
|
|
К
|
Паршев
|
|
|
Дата
|
24.09.2012 00:26:52
|
|
|
Рубрики
|
Современность; Армия;
|
|
Есть много ньюансов у автомата (+)
В обычной ситуации разницы нет - автомат или механика.
Но наличие автомата создает много сопутсвующих проблем - например машину нельзя завести с хода при севшем или отстсвующем аккумуляторе.
Не все автоматы позволяют корректно спускаться с горки и уж точно солдат без соответсвующего опыта не определит что нужно включить на автомате, что бы спуститься именно с этой горки.
Кроме того автомат это куча дополнительных деталей и электрики (радиатор охлаждения, электронные мозги, не говоря уж про достаточно сложное внутреннее устройство), что не добавляет машине надежности.
- Кстати еще косяк - автомобили с АКПП проблемно буксировать (-) - Артем 24.09.2012 19:32:21 (90, 0 b)
- )))))) (-) - Siberiаn 25.09.2012 16:04:05 (10, 0 b)
- А велосипед еще надежнее - Denis1973 24.09.2012 17:56:53 (135, 83 b)
- Re: Есть много... - Виктор Крестинин 24.09.2012 09:35:40 (212, 343 b)
- Ре:в школе - объект 925 24.09.2012 16:42:09 (109, 234 b)
- Re: Есть много... - Iva 24.09.2012 08:39:21 (169, 274 b)
- Извините. но Вы, похоже, совсем не в курсе - bedal 24.09.2012 08:12:11 (234, 346 b)
- добавлю - bedal 24.09.2012 08:14:30 (203, 266 b)
- На нормальном автомате всегда есть ручной режим. Или нет? - Олег... 24.09.2012 00:51:15 (241, 257 b)
- Кстати неопытный водитель может при раскачке накрыть автомат за милую душу... (- (-) - Артем 24.09.2012 00:43:53 (146, 4 b)