|
|
От
|
Д.И.У.
|
|
|
К
|
Белаш
|
|
|
Дата
|
03.12.2010 13:28:21
|
|
|
Рубрики
|
11-19 век;
|
|
Re: Можно еще...
>>Костомаров упрекает Грозного за то, что увлекся Ливонией и не стал усмирять и присоединять Крым по образцу Казани и Астрахани.
>
>По прочтении Скрынникова, Володихина и Цветкова - ЕМНИП, двумя последними высказывается версия, что Грозный не стремился "рубить окно в Европу" ("укреплять торговые отношения" (тм), а стремился продемонстрировать свою мощь как государь, получить с ливонцев деньги, позднее - земли для подданных, но не более. Благо выход к Балтике и так имелся, не считая Архангельска.
>Насколько такая точка зрения справедлива?
Несправедлива.
В апреле 1557 года царь посылает окольничего, князя Дмитрия Ивановича Шастунова, Петра Петровича Головина и Ивана Выродкова на Ивангород, на устье Наровы, "поставить город для корабельного пристанища". Возведение порта начинается... со строительства крепости, которая к июлю того же года была построена...
в 1558 году Иван Выродков, строитель "корабельного пристанища" и крепостей в устье Наровы, пишет властям Колывани (Таллина) грамоту: "... от Ивангорода, купцы с товарами отправлялись морем в Колывань, но шведские душегубцы напали на них, потопили ивангородцев и отняли товары, затем их (душегубов) поймали колыванцы..."
Т.е. хотя формально Ингрия была российской, попытки торговли оттуда блокировались шведами даже без объявления войны.
Заметим, что и в грамоте к Ливонии в 1557 г. содержалось не только требование дани, но и свободной торговли. Руссов упоминает это вскользь - http://www.vostlit.info/Texts/rus12/Russow/text26.phtml?id=1292 - однако для рос. властей данный пункт был наверняка важен.