|
|
От
|
74omsbr
|
|
|
К
|
Steven Steel
|
|
|
Дата
|
27.10.2010 14:19:50
|
|
|
Рубрики
|
Прочее;
|
|
БРЕД!
Never Shall I Fail My Comrades
>>Валера, ты ничего не перепутал? Это "Атлантик Конвейер" он не использовался в качестве авианосца, а служил транспортом для перевозки самолетов в зону конфликта.
>
>Корабль для перевозки самолетов это авианосец. В данном случае эрзац-авианосец. Так сказать пример "адекватной техники без которой Англия не смогла бы победить".
А транспот на котором перевозятся самолеты в разобраном виде тоже авианосец? Получается, что так, судя по твоему бреду.
Авианосец- это корабль с которого осуществляется применение самолетов. "Атлантик Конвейер" это не авианосец, а авиатранспорт. Он только перевозил самолеты, с него не было осуществленно не одного боевого вылета.
>>Переоборудование их производилось по проекту АРАПАХО, разработанному в США. Для взлета самолетов в носовой части судна палуба усиливалась стальными листами и заканчивалась рампой (трамплином), обеспечивающей взлет с подскоком. Были оборудованы взлетно-посадочные огни и произведена разметка полетной палубы. Из контейнерных модулей оборудовались кубрики для личного состава, помещения для хранения и обслуживания авиационной техники, устанавливались цистерны для авиационного топлива и масел, на корме была сооружена вертолетная площадка. На контейнеровозе "Атлантик Конвейер" установили две артиллерийские установки 40-мм калибра. Кроме контейнеровоза "Атлантик Конвейер", под авиатранспорты переоборудовали однотипный "Атлантик Коузвей", а также "Контендер Безант". Все работы по переоборудованию контейнеровозов под авианесущие корабли заняли 7-9 суток.
А какашки из Доценко переписывать не надо. Он там пишет, что морпехи британские высаживались "методом вертикального охвата" и что Вудворд командир всей группировки в Атлантике. Бредовая книга.
Читай лучше Хобсона.
Я за любой кипеж, кроме голодовки. C уважением, 74omsbr