|
|
От
|
AFirsov
|
|
|
К
|
MR1
|
|
|
Дата
|
30.01.2010 22:23:36
|
|
|
Рубрики
|
WWII; Танки;
|
|
Вы уже вподаете в другую крайность: какие закрытые люки, тут передний лист выбит
>>Приветствую.
>
>>...при которой может выжить человек вы считаете?
>А зачем мне считать эти пары? Вы не поняли что взрываются не пары содержащиеся в воздухе в нормальном состоянии, а распыленные взрывом или удааром снаряда в определенном объеме? После чего в результате срабатывания каморы(с замедлением) вовлеченные в процесс взрывчатого превращения?
> Пух... и обгоревшие трупы на своих местах. В танке с закрытыми люками.
Да насчет закрытых люках у танка с вынесенным передним листом - это круто.
Реально. По опыту авиации. Взрыв баков действительно происходил после попаданию туда
снаряда - если взрывалась пары. Если снаряд взрывался в топливе, то сначала возникал
пожар от вытекающего топлива, лишь потом - взрыв бака.
Насчет образования ТВС в танке в результате попадания в бак снаряда (без взрыва) -
ну Вы даете :-)
>От этого вывод - выводы документа(надеюсь никто не обвинит Свирина в подделке) касательно экваливента взрыва "паров топлива в баке" в 150-250 грамм тротила близки к реальности.
100 гр. тротила вынесет передний лист?
На вторую фотку (Растренина) посмотрите - для этого потребовалось 40 кг тротила.
Всего хорошего!