|
|
От
|
AFirsov
|
|
|
К
|
Jager01
|
|
|
Дата
|
05.06.2009 21:10:00
|
|
|
Рубрики
|
WWII; Флот;
|
|
Re: Почему "Граф...
>Добрый день.
>Я прошелся поиском по форуму и выявил точку зрения, что корабль лишился среднекалиберной артиллерии (это не давало возможности отбиться от торпедирующих крейсеров) и получил ряд пробоин, снизивших скорость.
>Решение идти в нейтральный порт на ремонт было, в общем-то оправданным и логичным.
>А был ли реальный шанс уходить ночью?
Добрый вечер.
1. Главной проблемой был как раз практически расстрелянный боезапас главного калибра.
2. средний калибр на "карманных" линкорах был по определению ублюдочным и толку от
него было мало.
3. Главной причиной решения взорвать корабль было то, что англичане подбросили дезу
о наличие в районе Ла-Платы авианосца и одного из "Рефит-Репайеров". Соответственно, если
прорываешься ночью, то утром тебя найдут "кошелки" с авианосца, а вечером догонит и
добьет какой-нибудь "Репалс". Чисто внешне, как Фолклендский бой...
4. Лангсдорф доложил "дезу" наверх. Ему велели взорвать корабль. Когда все более-менее
прояснилось он и застрелился...
Типичная для военных проблема принятия решения в условиях отсутствия полной информации.
Надо было кидать жребий...
Всего хорошего!