"Аметист" периода ВМВ был не эсминец, а шлюп (с 1947 г - фрегат) типа "Блэк Суон". Стал жертвой знаменитого инцидента на Янцзы в апреле 1949 г во время Гражданской войны в Китае. Британский флот тогда базировался в Шанхае и Гонконге и постоянно держал один корабль на Янцзы с целью обеспечения безопасности английского посольства при правительстве националистов в Нанкине. В апреле 1949 г к Янцзы вышли части НОАК. В это время в Нанкине находился эсминец "Консорт", а на его плановую замену по ротации вышел "Аметист". 20 апреля фрегат на реке подвергся массированному обстрелу артиллерии НОАК, получив около 50 попаданий, при этом сел на мель, на фрегате было убито 19 человек, в том числе командир. На помощь "Аметисту" были высланы из Нанкина "Консорт", а из Шанхая - однотипный фрегат "Блэк Суон" и тяжелый крейсер "Лондон" под флагом адмирала Мэддена. При попытке снять "Аметист" с мели "Консорт" был обстрелян и также получил повреждения (56 попаданий, 9 убитых), после чего ушел в Шанхай. Тогда бритты 26 апреля двинули "Лондон". Он также был обстрелян и получил значительные повреждения, в частности, выведены из строя три башни ГК и убито, по разным данным, от 13 до 17 чел, на "Блэк Суоне" было убито 5 чел. После этого отряд Мэддена был вынужден также уйти в Шанхай. "Аметист" впоследствии снялся с мели самостоятельно, а через три месяца, 30-31 июля, смог осуществить весьма геройский прорыв по Янцзы в Шанхай, буквально проложив себе путь форштевнем и артогнем через многочисленные преграды, которые "красные" возвели с целью его блокирования. Считается, что этим инцидентом как бы завершилось долголетнее иностранное присутствие во внутренних китайских водах.
Все члены экипажа "Аметиста" за эту эпопею были награждены, включая и корабельного кота, получившего эту медаль Dickin.
