В данном же случае, скорее всего, украинцы просто продаваемые с хранения Су-17М4 (других-то и не осталось) записали как "Су-22". Тем более, что, в отличие от более ранних экспортных модификаций, различия Су-22М4 от Су-17М4 и так были минимальными.
Известно, что в 2005 г. вьетнамцы также производили на Украине (видимо, на запорожском "МиГремонте") ремонт закупленных в Чехии 16 Су-22М4 и 4 Су-22УМ3К. Вот, видимо, в качестве дополнения (или на запчасти) и прикупили штуки три Су-17.
