От
NetReader
К
Rytsev
Дата
02.06.2006 13:30:12
Рубрики
ВВС;
По совокупности факторов "тамагочи" оказался никому не интересен
Что характерно, ни с российскими движками, ни с РР.
Их вполне себе успешно юзают DHL и TNT (-)
-
Exeter
02.06.2006 14:59:39 (135, 0 b)
Грузовые. Это несколько другая "экономика" (-)
-
Александр Стукалин
02.06.2006 15:18:12 (117, 0 b)
Да, и движки там импортные
-
NetReader
02.06.2006 18:11:09 (154, 157 b)
А в чем принципиальные отличия? (-)
-
Rytsev
02.06.2006 15:42:10 (85, 0 b)
загрузка не зависит от пассажиропотока
-
А.Никольский
02.06.2006 15:46:17 (220, 73 b)
Re: загрузка не...
-
xab
02.06.2006 17:30:42 (183, 349 b)
Re: загрузка не...
-
Rytsev
02.06.2006 17:48:12 (155, 157 b)
вот только для китайцев лидерный сейчас уже облетывают (-)
-
А.Никольский
02.06.2006 14:31:36 (143, 0 b)
Что, уже и денежки получены? :)
-
NetReader
02.06.2006 15:08:13 (156, 56 b)
Ну, если головной уже сделали, то, видимо, транши от китайцев идут (-)
-
Exeter
02.06.2006 15:25:00 (91, 0 b)
А какая компания его заказала? (-)
-
Александр Стукалин
02.06.2006 14:49:57 (80, 0 b)
Три China Southwest и два China Northwest. Версии грузовые, естественно (-)
-
Exeter
02.06.2006 14:55:01 (93, 0 b)
Re: Версии грузовые, естественно
-
Александр Стукалин
02.06.2006 15:19:36 (170, 102 b)
