|
От
|
АМ
|
|
К
|
jazzist
|
|
Дата
|
23.05.2023 18:33:17
|
|
Рубрики
|
Армия; ВВС; 1941;
|
Ре: Это вы...
>>на и-15 и-16 пилотов обучали всю войну, особенно в 42-м много но даже в 44-м более 5 сотен
>
>представьте себе, немцы тоже обучали на бипланах, на тех же Ар 68 и Хе 51 перед тем, как на мессер пересаживать.
я в кусе, но немцы не обучали 30 часов на бипланах и выпихивали из школ на фронт
Вы писали про самолеты для обучения, И-15 и И-16 были, как и лагги были которые для обучения боевому преминению были более приемлимы чем для воздушного боя против настоящего противника.
Все это было но размазывалось на выск большого количества недоученных пилотов.
Система такая странная была, школы пилотирования выпускали в среднем 6000 пилотов истребителей в год, но с налетом в 35-50 часов всего, около 20000 подобных пилотов в год считаю штурмовиков и бомбардировщиков, в среднем.
И это была крайне НЕ эффективная система так как эти 20000 попадали в большенстве своем в запасные полки где получали переучивание боевые типы, по 12-20 часов.
Тоесть на плохих пилотов тратили большй ресурс уже боевых типов в запасных полках но опять получали недоучек но с налетом в 60-70 часов, и вот 16-20 тыс. таких пилотов каждый год шли в боевые части против всяких хартманов и для нанесения ударов по наземным целям прикрытым пво.
Так советское руководство представляло себе пополнение для воюющих ВВС.
>ша-ба-да-ба-да фиА...