|
|
От
|
pamir70
|
|
|
К
|
АМ
|
|
|
Дата
|
12.08.2021 21:21:54
|
|
|
Рубрики
|
WWII; ВВС;
|
|
Ре: Обучение пилотов...
>относительно собственных сил и соотношения сил
Ну Франция -более 50% от начального соотношения. А Польша?
>каким образом эти примеру чему либо противоречат?
Есть мнение что даже в ключевом эпизоде, при переправе под Седаном - люфты не играли). Есть, правда и противоположные.
>>>А у англичан как известно вопервых канал а во вторых у немецких истребителей ограничения по дальности.
>целью немцев был совсем не Дувр
Это я к тому что при отсутствии канала это равно взлёту на удалении 44 км от линии боевого соприкосновения ). А вот существенным фактором являлось то что "перемещать" эту линию боевого соприкосновения было не в силах для люфтваффе
>поддержка люфтваффе по моему одна из причим почему немецкие танки не забуксовали,
Не отмечено случаев тотальной пробуксовки немецких танков во Франции в отсутствии поддержки люфтваффе.
>немного,
Но по 16ть побед на счёту совсем не у "Спитов" и не у "Харриков" )
>>>У немцев их техника и доктрина не подарок небес а вдумчивый анализ опыта ПМВ
Не, фраза красивая.НО может приведёте пример успешности доктрины немцев ..ладно не в Битве за Британию..а хотя бы в примере обосратушек немцев с первым ударом по аэродромам противника. Внезапным. Это ведь пример "доктрины"?
>немецкие ВВС далеко не только истребителями известны,
Сколько тут не читаю за успехи немцев, всё сводится к победам ягдов ))))И ни одного примера успеха KG или ещё кого ( ну если не считать отдельного срача за Руделя)