|
|
От
|
АМ
|
|
|
К
|
All
|
|
|
Дата
|
08.08.2021 18:27:02
|
|
|
Рубрики
|
WWII; ВВС;
|
|
Обучение пилотов у Луфтваффе 42-43
>>И тупое увеличение численности, не обеспеченной авиабензином, им никак не помогло, а только быстрее привело бы к краху.
>Тупое, чтобы бы вы это не вкладывали, может и не помогло бы, и то не факт.
>А вот если заказать в начале 41 дополнительно 2-3 тысячи самолетов на 41 и 5-6 на 42 и тогда же набрать 5-10 тысяч курсантов дополнительно, то все могло бы быть для нас сильно хуже. А немцам для этого даже напрягаться особо не пришлось бы.
Количество прошедших обученных пилотов у немцев в ВВС, 5299 в 1942-м году и 12164 в 1943-м, из них для одномоторных дневных истребителей 1666 и 3276
(Количество обучаемых пилотов в ВВС КА недавно приводили:
https://cyberleninka.ru/article/n/o-kolichestve-podgotovlennyh-aviatsionnyh-kadrov-v-voenno-uchebnyh-zavedeniyah-vvs-v-gody-velikoy-otechestvennoy-voyny/viewer
)
Да как пишут в 41-м и очень ограниченно в 42-м можно было бы обучить несколько больше и лучше если обесчить школы нормальным количеством учебных самолетов и главное учебных фронтовых самолетов (на что руководство немецких ВВС откровенно наплевало) но это привело бы в первую очередь к лучшему качеству немецких пилотов в частях и уменьшению нагрузок на них а значит снижению потерь, но к имеющему значение увеличению боевых вылетов это врядли привело бы из за общей нехватки бензина.
В начале 42 до осени 1942 летное обучение было почти остановлено, в этот период часто самолеты тянули к стартовым позициям лошадьми и быками... Вообщем то что Гитлер тянулся к кавказской нефти оно было обосновано на первый взгляд и здесь.
В 1943-м да количество (качество ухудшилось) обучаемых пилотов резко увеличилось а до середины 1944-го был создан даже некоторый запас пилотов, но действительно эти пилоты навоевали были столь грозной силой?
После потери в первые 4 месяца 1944-го в "дневной охоте" около 1000 пилотов, основной части опытных летчиков, уже в мае 1944-го союзника стали замечать что у немцев что то сломалось.
Хотя у немцев шло "все для фронта" а количество производства истребителей било все рекорды как и пилотов с урезаным обучение штамповали... в июне союзники не заметили знаменитых немецких ВВС в небе над францией, все пeрe производство не имелo боевой ценности из за падения уровня обучения пилотов.
В 1942-м было построено всего 2600 мессеров, в 1943-м 6400, 5.1944 было построено 1907 одномоторных истребителей всех типов, в 6.1944 2177, 7.1944 2627, 8.1944 2779, 9.1944 3031
2177 одномоторых истребителей 6.1944 а союзники спрашивают себя где немецкие ВВС, после войны американцы вообще не могли понять куда исчезли построенные в 44-45 толпы немецких истребителей.