От САУ
К All
Дата 22.01.2005 14:17:01
Рубрики WWII; Современность; Танки;

Т-34 - цена сейчас

Всем привет,

прочитал в Комсомолке и удивился: это что ж, Т-34 стоит около 30т долларов? А не слишкои ли дешево??? Корреспондент с пафосом "как хорошая «иномарка»"...
Блин, таких иномарок клепают десятки млн в год, а Т-34 уже не будет оригинальных, и чем дальше тем меньше останется.


«Иосифа Сталина» уступят коллекционерам
В канун 60-летия Победы советское оружие времен второй мировой войны снова в ходу

Госкомпания «Рособоронэкспорт» буквально завалена заявками от музеев и частных коллекционеров. Сейчас на складах Минобороны скопилось немало списанного, причем все в хорошем состоянии, хоть завтра в бой.

Как сообщил «КП» представитель пресс-службы «Рособоронэкспорта» Александр УЖАНОВ, заявки будут приниматься только от юридических лиц, имеющих лицензии на приобретение соответствующих видов оружия. В России таковых - единицы. Поэтому среди покупателей в основном иностранцы. На складах есть все: от старенькой винтовки до танков Т-34 и «ИС» («Иосиф Сталин») - именно они пользуются наибольшим спросом.

Правда, почем будет «Рособоронэкспорт» продавать эту технику, в компании говорить отказались. Но известно, что знаменитые «тридцатьчетверки» на «черном» рынке стоят, как хорошая «иномарка», - до 30 тысяч долларов.

Максим ЧИЖИКОВ max@kp.ru 22 января 2005 г.

http://www.kp.ru/daily/23445/36075/


С ув.
С.
От М.Свирин
К САУ (22.01.2005 14:17:01)
Дата 23.01.2005 13:39:47

Re: Т-34 -...

Приветствие
>Всем привет,

>прочитал в Комсомолке и удивился: это что ж, Т-34 стоит около 30т долларов? А не слишкои ли дешево??? Корреспондент с пафосом "как хорошая «иномарка»"...

Это слишком дорого. Югославия в 1990-1997 продавала свои Т-34-85 по 5-11 тыс баксов.

>Блин, таких иномарок клепают десятки млн в год, а Т-34 уже не будет оригинальных, и чем дальше тем меньше останется.

А кому они нужны?

>«Иосифа Сталина» уступят коллекционерам
>В канун 60-летия Победы советское оружие времен второй мировой войны снова в ходу

У кого?

>Госкомпания «Рособоронэкспорт» буквально завалена заявками от музеев и частных коллекционеров. Сейчас на складах Минобороны скопилось немало списанного, причем все в хорошем состоянии, хоть завтра в бой.

Как обычно - фуфло на постном масле.

>Как сообщил «КП» представитель пресс-службы «Рособоронэкспорта» Александр УЖАНОВ, заявки будут приниматься только от юридических лиц, имеющих лицензии на приобретение соответствующих видов оружия. В России таковых - единицы. Поэтому среди покупателей в основном иностранцы. На складах есть все: от старенькой винтовки до танков Т-34 и «ИС» («Иосиф Сталин») - именно они пользуются наибольшим спросом.

Именно то, что никто не покупает. Бо ДОРОГО!

>Правда, почем будет «Рособоронэкспорт» продавать эту технику, в компании говорить отказались. Но известно, что знаменитые «тридцатьчетверки» на «черном» рынке стоят, как хорошая «иномарка», - до 30 тысяч долларов.

Скажем так. За них столько ПРОСЯТ. Но кто даст?

Подпись
От М.Свирин
К М.Свирин (23.01.2005 13:39:47)
Дата 24.01.2005 11:34:43

Вто, кстати! Боб Флеминг купил комплектный Т-34-85 за 3000 (три тысячи) долларов (-)
От Роман Алымов
К М.Свирин (24.01.2005 11:34:43)
Дата 24.01.2005 12:20:43

Да у нас их бесплатно получали (+)

Доброе время суток!
В конце 80х Экипаж получил ИСУ-152 и два Т-34 (без пушек, они работали тягачями в части ГО в Химках). Бесплатно. Более того, оба Т-34 были записаны на частное лицо - один на Цветкова, второй на ещё одного товарища. Правда вывезти из части их они не могли - не на чем и некуда, так они и простояли там, пока Куркино эту часть не съело (танки наверное в мателлолом сдали).
С уважением, Роман
От М.Свирин
К Роман Алымов (24.01.2005 12:20:43)
Дата 24.01.2005 13:36:01

Да это понятно. Вот ежели бы иностранец бесплатно. (-)
От Роман Алымов
К М.Свирин (24.01.2005 13:36:01)
Дата 24.01.2005 16:16:54

Да и иностранец мог бы, если бы подсуетился. Они бывают ушлые (-)
От Роман Алымов
К САУ (22.01.2005 14:17:01)
Дата 22.01.2005 20:47:43

Да кому он нужен (+)

Доброе время суток!
Т-34 ликвиден только как памяиник - руководство городов и регионов очень любит выпендриваться установкой железок на бетонных кубиках.
Вообще это только кажется после прочтения наших газет, что за бугром стоят очереди богатых коллекционеров, готовых выложить миллион за пусть даже немецкий танк. Практика показывает, что настоящих буйных везде мало, а настоящих буйных и с большими деньгами - так и вовсе в красную книгу заносить. Что в общем-то хорошо.
С уважением, Роман
От Олег...
К САУ (22.01.2005 14:17:01)
Дата 22.01.2005 16:17:57

Цена оапределяется спросом и предложением...

Дорогие товарищи, друзья!

Иномарки всем нужны - все хотят быть модными и крутыми...
Иметь Т-34 не круто, ездить на нем все равно не возможно,
неудобно, неэкономично и т.д...

http://www.fortification.ru/
От TOM
К Олег... (22.01.2005 16:17:57)
Дата 22.01.2005 16:38:42

Re: Цена оапределяется

>Дорогие товарищи, друзья!

>Иномарки всем нужны - все хотят быть модными и крутыми...
>Иметь Т-34 не круто, ездить на нем все равно не возможно,
>неудобно, неэкономично и т.д...

> http://www.fortification.ru/


Олег, ну это может быть в нашей стране пока ещё предел мечтаниый, крутости итп джинсы, мобила,с...й подержанный мерседес
С уважением ТОМ
От Роман Алымов
К TOM (22.01.2005 16:38:42)
Дата 22.01.2005 20:33:00

Т-34 в качестве симовла крутости не катит нигде(-)
От СОР
К Роман Алымов (22.01.2005 20:33:00)
Дата 24.01.2005 06:18:10

Вполне катит


Кто то первый у себя на участке в несколько гиктаров на везде поставит парочку, остальные скажут да, это круто и оригинально.
От TOM
К Роман Алымов (22.01.2005 20:33:00)
Дата 22.01.2005 20:40:58

Re: Т-34 в...

Понятное дело, владеют единицы,оценить то кто сможет , круто или не круто? Это как в Москве яхта, символ ли крутости?
ТОМ
От Дмитрий Козырев
К TOM (22.01.2005 20:40:58)
Дата 24.01.2005 13:42:04

Re: Т-34 в...

>Это как в Москве яхта, символ ли крутости?

Ну вообщето из 36 яхто-мест возле "Алых Парусов" поступили заявки на 87 в результате чего пришлось срочно строить порт-экстеншн на другом берегу залива :)
От Warrior Frog
К TOM (22.01.2005 20:40:58)
Дата 22.01.2005 20:59:45

Эт смотря какая яхта (+)

Здравствуйте, Алл
>Понятное дело, владеют единицы,оценить то кто сможет , круто или не круто? Это как в Москве яхта, символ ли крутости?

Вот ежели ваша яхта пришвартована у "Променад д"Англез" в Монте-Карло, то вам никакие Куршавели не нужны. :-))
>ТОМ
Александр
"ходя по минному полю именуемому VIF2NE надо тщательнеЕ быть в формулировках.
От TOM
К Warrior Frog (22.01.2005 20:59:45)
Дата 22.01.2005 21:13:12

Re: Эт смотря...

>Здравствуйте, Алл
>>Понятное дело, владеют единицы,оценить то кто сможет , круто или не круто? Это как в Москве яхта, символ ли крутости?
>
>Вот ежели ваша яхта пришвартована у "Променад д"Англез" в Монте-Карло, то вам никакие Куршавели не нужны. :-))

Вопрос не в том какая яхта и где пришвартована, а в том символ ли это крутости:))), купите ли Вы яхту(лошадку арабскую, Т-34, Тигр)за 10000000$ или подержанный "чёрный бумер" , символом крутости будет Ваша подержанная тачка
>>ТОМ
>
От Поручик Баранов
К САУ (22.01.2005 14:17:01)
Дата 22.01.2005 15:30:34

Тридцатьчетверок много

Добрый день!

Особенно послевоенных. Они кое-где до сих пор на вооружении. Так что это не бог весть какой раритет, в отличие, скажем, от Т-70.

С уважением, Поручик
От Алексей Калинин
К Поручик Баранов (22.01.2005 15:30:34)
Дата 22.01.2005 20:15:35

ты заблуждаешься. Их уже мало. даже послевоенных (-)
От Mike
К Алексей Калинин (22.01.2005 20:15:35)
Дата 22.01.2005 20:18:08

несколько сотен по миру как-ниюудь наберется. (-)
От Алексей Калинин
К Mike (22.01.2005 20:18:08)
Дата 22.01.2005 20:43:47

речь о ходовых машинах у нас в стране

Салют!
А так да, по миру до сотни наберется легко

С уважением, Алексей Калинин, http://ervin.boom.ru
От Mike
К Алексей Калинин (22.01.2005 20:43:47)
Дата 22.01.2005 20:50:24

будет платежеспособный спрос - будут и сотни ходовых Т-34

>А так да, по миру до сотни наберется легко

Армии они не нужны, а больше никто платить не хочет. У железнодорожников, например, до недавнего времени, а может и до сих пор, Т-34 без башен водились. На ходу.

С уважением, Mike.
От Юрий А.
К Mike (22.01.2005 20:50:24)
Дата 24.01.2005 11:25:29

Re: будет платежеспособный...

>>А так да, по миру до сотни наберется легко
>
>Армии они не нужны, а больше никто платить не хочет. У железнодорожников, например, до недавнего времени, а может и до сих пор, Т-34 без башен водились. На ходу.

Это врядли. У восстановителей техника давно уже посовременнее.

От Роман Алымов
К Юрий А. (24.01.2005 11:25:29)
Дата 24.01.2005 12:21:57

Кое-где доживают (+)

Доброе время суток!
Вроде в Голицыно Т-34 без башни, но его уже разбирают...

С уважением, Роман
От Юрий А.
К Роман Алымов (24.01.2005 12:21:57)
Дата 25.01.2005 10:57:01

Re: Кое-где доживают

>Доброе время суток!
> Вроде в Голицыно Т-34 без башни, но его уже разбирают...

В Голицино никакого восстановительного поезда нет, и в обозримом прошлом не было.
Соответственно и Т-34 там не было.

Восстановительные поезда на том направлении находятся на ст. Москва тов. Смоленская, ст. Вязьма, и ст. Смоленск-Центральный. У них точно танков нет.
Да и сомнительно что у кого-нибуть они вообще могли на Московской дороге сохранится, после реорганизации и сокращения кол-ва восстановительных поездов, которая была лет шесть назад. Самая старая техника подобного типа,которую я лично у восстановителей видел, это был вездеход, времен освоения БАМа. У Вязмьменских восстановителей. Мы им пролет на Угре скидывали. И тот "погиб", лет семь назад.
От kcp
К Mike (22.01.2005 20:50:24)
Дата 22.01.2005 23:18:03

Цену то имеют раритетные, которые в ВОВ повоевать успели

>>А так да, по миру до сотни наберется легко
>
>Армии они не нужны, а больше никто платить не хочет. У железнодорожников, например, до недавнего времени, а может и до сих пор, Т-34 без башен водились. На ходу.

Какой же ресурс двигателя у них, если они 60 лет ездить умудряются?
От denysenko
К kcp (22.01.2005 23:18:03)
Дата 23.01.2005 00:22:25

а они не ездят..

..а стоят, на платформах востановительных поездов кои по причине отсутствия бомбардировок используются крайне редко.
правда 34-ок я не видел, но два су-100 без пушек стоят в самом центре киева, по идее должны быть на ходу

>Какой же ресурс двигателя у них, если они 60 лет ездить умудряются?
От Юрий А.
К denysenko (23.01.2005 00:22:25)
Дата 25.01.2005 11:12:20

Re: а они...

>..а стоят, на платформах востановительных поездов кои по причине отсутствия бомбардировок используются крайне редко.

А причем тут бомбардировки? Данная техника используется в случае крушения, в качестве тягачей и бульдозеров, для растаскивания перевернувшегося подвижного состава.

>правда 34-ок я не видел, но два су-100 без пушек стоят в самом центре киева, по идее должны быть на ходу

Если стоят на платформах в составе ВП, значит на ходу.

>>Какой же ресурс двигателя у них, если они 60 лет ездить умудряются?

Так двигатель вполне могли и поменять пару раз.
От Pavel
К Юрий А. (25.01.2005 11:12:20)
Дата 25.01.2005 12:02:45

Re: а они...

Доброго времени суток!
>>>Какой же ресурс двигателя у них, если они 60 лет ездить умудряются?
>
>Так двигатель вполне могли и поменять пару раз.
ИМХО там рессурс гусениц(без РМШ) в два раза меньше, чем у всего танка.По край ней мере так было на Т-55.
С уважением! Павел.
От Mike
К kcp (22.01.2005 23:18:03)
Дата 22.01.2005 23:38:53

вам шашечки или ехать?

>>Армии они не нужны, а больше никто платить не хочет. У железнодорожников, например, до недавнего времени, а может и до сих пор, Т-34 без башен водились. На ходу.
>
>Какой же ресурс двигателя у них, если они 60 лет ездить умудряются?

Они (1) не ездят постоянно, а находятся на восстановительных поездах (2) есть такие слова "ремонт" и "техобслуживание"


С уважением, Mike.
От Pavel
К Mike (22.01.2005 23:38:53)
Дата 25.01.2005 10:49:20

Re: вам шашечки...

Доброго времени суток!
>>>Армии они не нужны, а больше никто платить не хочет. У железнодорожников, например, до недавнего времени, а может и до сих пор, Т-34 без башен водились. На ходу.
>>
>>Какой же ресурс двигателя у них, если они 60 лет ездить умудряются?
>
>Они (1) не ездят постоянно, а находятся на восстановительных поездах (2) есть такие слова "ремонт" и "техобслуживание"
Там вроде не чистый Т-34, а БРЭМ на его базе, он и в армии долго использовались.Танкисты жаловались, что не тянет он Т-55/54, а БРЭМ на базе Т-55 еще не хватало на все части.
С уважением! Павел.
От Dmitri
К САУ (22.01.2005 14:17:01)
Дата 22.01.2005 15:25:47

Рынок

>Блин, таких иномарок клепают десятки млн в год, а Т-34 уже не будет оригинальных, и чем дальше тем меньше останется.

Объём рынка потеннциальных покупателей на приличное авто и б/у танчиков непонятной ценности с сомнительной ликвидностью отличается на порядки
От САУ
К Dmitri (22.01.2005 15:25:47)
Дата 22.01.2005 18:40:58

Re: Рынок

Ну и пусть себе стоят на консервации до лучших времен :)
Сколько стоит машина 40-х годов в хорошем состоянии? Танчик то
1. не столь ликвиден, согласен
2. но и стоил поболее

30К не спасут все равно - копейки же реально.
А ИСы вообще пораритетнее (хотя их цену мы не знаем)
С.
От Serguei
К САУ (22.01.2005 18:40:58)
Дата 24.01.2005 21:47:10

Re: Рынок

>Сколько стоит машина 40-х годов в хорошем состоянии?
Я был удивлен когда узнал - очень недорого. Т.е. намного дешевле чем хорошая иномарка.
От TOM
К Dmitri (22.01.2005 15:25:47)
Дата 22.01.2005 16:02:02

Re: Рынок

>>Блин, таких иномарок клепают десятки млн в год, а Т-34 уже не будет оригинальных, и чем дальше тем меньше останется.
>
>Объём рынка потеннциальных покупателей на приличное авто и б/у танчиков непонятной ценности с сомнительной ликвидностью отличается на порядки
Ну а какая ликвидность у "приличного авто" за 30 к$?
5 лет и на помойку.....
С уважением ТОМ
От Поручик Баранов
К TOM (22.01.2005 16:02:02)
Дата 22.01.2005 16:19:00

Не надо грязи

Добрый день!

>Ну а какая ликвидность у "приличного авто" за 30 к$?
>5 лет и на помойку.....

Это ж не совкомобиль. Он и через 15 лет вполне себе едет.

С уважением, Поручик
От TOM
К Поручик Баранов (22.01.2005 16:19:00)
Дата 22.01.2005 16:30:34

Re: Не надо...

>Добрый день!

>>Ну а какая ликвидность у "приличного авто" за 30 к$?
>>5 лет и на помойку.....
>
>Это ж не совкомобиль. Он и через 15 лет вполне себе едет.

>С уважением, Поручик

НУ ну, купите себе заурядный БМВ за 30к$ и продайте его через 5 лет (лет через 50 -70 будет конечно другое дело) и Т-34, и посмотри разницу в цене, а то что авто будет бегать и через 15 лет , никто и не сомневается
С уважением ТОм
От Несцерка
К TOM (22.01.2005 16:30:34)
Дата 22.01.2005 19:02:22

Только если на Т-34 поездить 5 лет...

километров 100,000 - посмотрим, сколько она будет стоить после этого...

:-)


>>Добрый день!
>
>>>Ну а какая ликвидность у "приличного авто" за 30 к$?
>>>5 лет и на помойку.....
>>
>>Это ж не совкомобиль. Он и через 15 лет вполне себе едет.
>
>>С уважением, Поручик
>
>НУ ну, купите себе заурядный БМВ за 30к$ и продайте его через 5 лет (лет через 50 -70 будет конечно другое дело) и Т-34, и посмотри разницу в цене, а то что авто будет бегать и через 15 лет , никто и не сомневается
> С уважением ТОм
Лiтва! Бацькоускi край, ты як здароўе тое: Не ценiм, маючы, а страцiм залатое
От Мелхиседек
К Несцерка (22.01.2005 19:02:22)
Дата 22.01.2005 19:35:40

Re: Только если

>километров 100,000 - посмотрим, сколько она будет стоить после этого...
это ж сколько поездок до берлина?
От Денис Лобко
К Мелхиседек (22.01.2005 19:35:40)
Дата 22.01.2005 19:39:01

Больше в несколко раз, чем до Вашингтона :-) (-)
От TOM
К Несцерка (22.01.2005 19:02:22)
Дата 22.01.2005 19:26:37

Re: Только если

>километров 100,000 - посмотрим, сколько она будет стоить после этого...

А Вы думаете нумизматы монетки покупают, что бы ими за колбасу расплачиваться в магазине?:))))
ТОМ
От САУ
К Несцерка (22.01.2005 19:02:22)
Дата 22.01.2005 19:07:58

Re: Только если

Хех, Вам так далеко надо???