От Alex Medvedev
К NoMaD
Дата 27.07.2004 15:22:38
Рубрики WWII;

А Перова-Растренина почитать не судьба?

>>А чтобы попасть 1-2 бомбами - какой наряд сил бомбардировщиков нужно выделить?
>
>Ну думаю 1 Ил-2. Ему и проще с ВНОСОМ разобраться, в смысле незаметно пройти.

"Опыт войны показал, что для остановки и частичного уничтожения эшелона в движении на перегоне требовалась группа Ил-2 в составе 6-7 машин" "Атака парой или одиночным самолетом была как правило неэффективна и сводилась в основном к удару по паровозу"

>Ущерб в виде разбомбленных составов. Касательно наведывания на нитку. На это есть партизаны, которые без особого риска сообщают: "Клиент прибыл, высылайте птичек".

И куда они сообщат? в штаб партизанского движения в Москве?
От pinguin
К Alex Medvedev (27.07.2004 15:22:38)
Дата 27.07.2004 21:40:23

Re: А Перова-Растренина...

Приветствую.

>"Опыт войны показал, что для остановки и частичного уничтожения эшелона в движении на перегоне требовалась группа Ил-2 в составе 6-7 машин" "Атака парой или одиночным самолетом была как правило неэффективна и сводилась в основном к удару по паровозу"

"Ещё помнится вылет на уничтожение бронепоезда, который сдерживал продвижение наших войск. Бронепоезд оригинально замаскировался. На крышах паровоза и вагонов были проложены рельсы и шпалы. Сверху казалось, что здесь сплошной пустой участок железной дороги. Только при полете на бреющем вдоль дороги мы обнаружили бронепоезд, атаковали его и взорвали паровоз. Больше бронепоезд нашим войскам не препятствовал"

Отсюда

http://iremember.ru/pilots/arbuzov/arbuzov_r.htm


С уважением.
От NoMaD
К Alex Medvedev (27.07.2004 15:22:38)
Дата 27.07.2004 15:28:49

Re: А Перова-Растренина...

Здоровья Уважаемый...

>"Опыт войны показал, что для остановки и частичного уничтожения эшелона в движении на перегоне требовалась группа Ил-2 в составе 6-7 машин" "Атака парой или одиночным самолетом была как правило неэффективна и сводилась в основном к удару по паровозу"

Ключевые слова: "для остановки и частичного уничтожения эшелона" в моем предложении состав уже остановлен. Сомневаюсь, что он будет болтаться туда сюда по нитке как об этом говорилось выше.

Удар по паровозу самый цымус, так как состав застревает на долго. Как минимум до прихода второго паровоза.

>>Ущерб в виде разбомбленных составов. Касательно наведывания на нитку. На это есть партизаны, которые без особого риска сообщают: "Клиент прибыл, высылайте птичек".
>
>И куда они сообщат? в штаб партизанского движения в Москве?

В Москву не обязательно. Чуть расширив можно предложить вместо партизан диверсантов 2-3 человека, которые не светятся нападениями на противника, ведут только наблюдение и передают сообщения непосредственно заинтересованным лицам.

С Уважением М. Егоров
От Юрий А.
К NoMaD (27.07.2004 15:28:49)
Дата 27.07.2004 15:56:51

Re: А Перова-Растренина...

Здоровья Уважаемый...

>>"Опыт войны показал, что для остановки и частичного уничтожения эшелона в движении на перегоне требовалась группа Ил-2 в составе 6-7 машин" "Атака парой или одиночным самолетом была как правило неэффективна и сводилась в основном к удару по паровозу"
>
>Ключевые слова: "для остановки и частичного уничтожения эшелона" в моем предложении состав уже остановлен. Сомневаюсь, что он будет болтаться туда сюда по нитке как об этом говорилось выше.

А зря. Во-первых, он просто не выйдет на поврежденный блокучасток. Для своевременного предупреждения околоточный есть. Во-вторых, не знаю как у немцев, но у нас, с ликвидацией изображенных вами разрушений справится (и очень быстро) восстановительный околоток, даже горем привлекать не придется.

>Удар по паровозу самый цымус, так как состав застревает на долго. Как минимум до прихода второго паровоза.

Гы. А, сколько времени надо паровозу, чтоб блокучасток преодолеть? Да и думаете, паровоз в полевых условиях не ремонтоспособен (до такой степени, чтоб до станции доползти)? Так чтоб его так повредить, прямое попадание нужно. Точности то хватит?
От Pavel
К Юрий А. (27.07.2004 15:56:51)
Дата 27.07.2004 16:34:33

Re: А Перова-Растренина...

Доброго времени суток!
>Гы. А, сколько времени надо паровозу, чтоб блокучасток преодолеть? Да и думаете, паровоз в полевых условиях не ремонтоспособен (до такой степени, чтоб до станции доползти)? Так чтоб его так повредить, прямое попадание нужно. Точности то хватит?
ИМХО не обязательно.Достаточно хорошей очереди из пушек-пулеметов.ИБ союзников вроде в этом деле неплохо преуспели.
С уважением! Павел.
От Дмитрий Козырев
К Pavel (27.07.2004 16:34:33)
Дата 27.07.2004 16:38:05

Re: А Перова-Растренина...

>Так чтоб его так повредить, прямое попадание нужно. Точности то хватит?
>ИМХО не обязательно.Достаточно хорошей очереди из пушек-пулеметов.

Юрию следовало добавить - "прямого попадания _в котел_"
От Глеб Бараев
К NoMaD (27.07.2004 15:28:49)
Дата 27.07.2004 15:41:27

Re: А Перова-Растренина...

>В Москву не обязательно. Чуть расширив можно предложить вместо партизан диверсантов 2-3 человека, которые не светятся нападениями на противника, ведут только наблюдение и передают сообщения непосредственно заинтересованным лицам.

При насыщенности прифронтовой полосы радиостанциями, прослушивающими эфир, диверсантов запеленгуют после 2-3 сеансов
От Alex Medvedev
К NoMaD (27.07.2004 15:28:49)
Дата 27.07.2004 15:34:26

Re: А Перова-Растренина...

>Ключевые слова: "для остановки и частичного уничтожения эшелона" в моем предложении состав уже остановлен. Сомневаюсь, что он будет болтаться туда сюда по нитке как об этом говорилось выше.

Зря сомневаетесь -- поедет и еще как поедет...

>Удар по паровозу самый цымус, так как состав застревает на долго. Как минимум до прихода второго паровоза.

одиночный Ил-2 с трудом попадет даже по неподвижному паровозу бомбами. Обстрел же из пушек может оказаться неэффективным из-за бронирования паровоза.

>В Москву не обязательно. Чуть расширив можно предложить вместо партизан диверсантов 2-3 человека, которые не светятся нападениями на противника, ведут только наблюдение и передают сообщения непосредственно заинтересованным лицам.

Тогда они у вас еще должны уметь и со скоростью эшелона вдоль перегона передвигаться.