>Особенно интересно почему имея проблемы с легким тягачом для ВДВ сабж не строился напр. немцами, которые предпочли родить гусеничную конструкцию ("Кеттенкрад")?
Да потому, что тяговое усилие и проходимость у "Кеттенкрада" на порядок выше, чем у квадрицикла.