|
От
|
FVL1~01
|
|
К
|
Андрей Платонов
|
|
Дата
|
23.12.2003 21:02:42
|
|
Рубрики
|
WWII;
|
Дык нашли источник
И снова здравствуйте
>Перезарядки тоже разные были. С какой именно?
Пневматическая ТОЗ.
>Мда? И много ли было Ла-5 и Ла-7 с Ш-20? Не помню ни одного.
Тысяч шесть или больше.
Хотя был Як-1М с Ш-20 (облегченная опытная пушка)
ЭТО ИМЕННО ОБЛЕГЧЕННАЯ ОПТЫНАЯ пушка.
, а в серию Як-3 пошел с обычной ШВАК aka СП-20.
ВОТ ВТОРАЯ СЕРИЯ СП-20 она и есть Ш-20 она же ШВАК эталон 1944 года. ШВАк в каждом году разная была фактически
На Ла-7 же пытались ставить Б-20с, но это совсем другая пушка...
Конечно другая, и почему пытались. Таких саолетов немного но повевало, чуть больше трех сотен но были.
>Ну, уж если занудничать... Начнем с того, что все-таки ШКАС (с одним "С"). Нас интересуют авиационные пулеметы, а они были:
>а) синхронные,
>б) крыльевые,
>в) турельные.
Семь это толко авиционные... Танковые и флотские пока не берем.
>Согласно какой-то древней мурзилке, вес распределялся так:
>а) 11.1,
>б) 9.8,
>в) 10.5.
Это усредненные данные, но в сущности неважно... ВСЕ разные ШКАС есть в музее ТОЗ. Они очень разные, с кожухом, без, с ребрами частыми и редкими, ствол тяжелый, ствол легкий.
>Но Степанец дает для пары ШКАСов на Як-1 массу 21.2 и массу установки 6.8.
Это для установки на ЯК, с креплением и "французским" синхронизатором.
С уважением ФВЛ