Это 2 разных проекта. Супер-7 (он же FC-1) - это глубокая модернизация МИГ-21 с измененной носовой частью, новой авионикой, двигателями и т.д. Это экспортный самолет, ориентированный на страны третьего мира, которым не по силам покупать современные российские и западные самолеты. Создавался он совместно с Пакистаном. На вооружение НОАК его принимать не планировалось, хотя какие-то лоббистские усилия АВИК и завод в Ченду могут и предпринимать.
Сам этот проект был начат еще в 1986 году вместе с американцами (Grumman) и не исключено, что китайцы просто хотели в рамках сотрудничества получить некоторые интересные им технологии, а сам самолет не выпускать. Потом его продолжили разрабатывать в сотрудничестве с паками. Так эта история и тянется до сих пор. Скорее всего, проект мертворожденный.
J-10 - совсем другое дело. Это именно легкий истребитель нового поколения для НОАК, с МИГ-21 он не связан.
С уважением, Василий Кашин
> Это 2 разных проекта. Супер-7 (он же FC-1) - это глубокая модернизация МИГ-21 с измененной носовой частью, новой авионикой, двигателями и т.д.
++++
я честно говоря ошибочно думал, что супер 7 и FC-1 - разные самолеты.
А двигатель там не АЛ-31?
С уважением, А.Никольский
Добрый день!
>>Добрый день!
>
>> Это 2 разных проекта. Супер-7 (он же FC-1) - это глубокая модернизация МИГ-21 с измененной носовой частью, новой авионикой, двигателями и т.д.
>++++
>я честно говоря ошибочно думал, что супер 7 и FC-1 - разные самолеты.
>А двигатель там не АЛ-31?
Двигатель там РД-93. Кстати, бытует жаргонное наименование Super 7 - '7UP' :-)
С уважением, Василий Кашин