От И. Кошкин
К All
Дата 11.04.2003 15:47:42
Рубрики Танки;

Концептуальна концепция перспектив развития перспективных боевых машин будущего.

Я вас приветствую! Хррр. Хрррр. Ххуррагх!

Перспективная боевая машина.

Это концептуальное исследование проведено группой закрытых военных ученых по заказу секретного отдела Министерства обороны РФ с целью определения наиболее перспективных перспектив развития гусеничных боевых машин для Российской армии.

По опыту предыдущих войн наша группа сразу отказалась от намерения сделать машину летающей. Хотя, несомненно, другие ученые скоро изобретут антигравитацию, опыт недавних боевых действий показывает, что в современной войне непосредственная поддржка авиации опасна прежде всего для собственных войск. Поскольку с задачей разрушения больниц, электростанций и магазинов легко могут справиться дальняя авиация и крылатые ракеты, а боевые вертолеты чересчур уязвимы для огня стрелкового оружия, то перспективную гусеничную боевую машину было решено сделать наземной. Первоначально мы предполагали, что современная боевая гусеничная машина обязательно должна быть плавающей. К сожалению, проведенные исследования с использованием новейших компьютерных программ, реализующих принцип Архимеда и другие сложные физические концепции, показали, к сожалению, что любой образец машины с требуемым вооружением и бронированием в 80 процентах случаев тонет в большинстве известных человеку водоемов (в 20 процентах случаев программа вылетала, поскольку была взломана неаккуратно).

Итак гусеничная машина будущего будет исключительно наземной, с возможностью преодоления водных преград по дну (например, на буксире за пароходом). В качестве основного вооружения до изобретения плазменных излучателей предполагается использовать пушку. Основная проблема выбора танкового орудия заключается в калибре. Если взать пушку потоньше, то она плохо бабахает. А если взять толстую пушку, то к ней патронов можно взять мало. Исходя из этого была выбрана пушка средней толщины - примерно 15-16 сантиметров. Пушку можно обделать всякими утолщениями, кольцами, трубочками и мушками - так она смотрится гораздо лучше, к тому же, видимо, они зачем-то нужны.

Анализ существующих боевых танков показал, что с пушкой обычно что-нибудь спаривают (хотелось бы особо пояснить, что военные под спариванием понимают почему-то совсем не это). Наиболее часто с пушкой спаривают пулемет, хотя иногда это бывает и другая пушка, только маленькая и даже огнемет. Проанализировав все концепции, мы решили спарить с пушкой пулемет, маленькую пушку, огнемет и гранатомет (поскольку при стрельбе из грантомета сзади у него вырывается огонь, то стрелять из него нужно только в крайних случаях). Из маленькой пушки можно стрелять по самолетам и вертолетам, а также, поскольку она стреляет не так громко, как большая, ее можно применять в горах не опасаясь схода лавины. Из огнемета можно что-нибудь поджечь, а гранатометов подбить вражеский танк.

Оригинальной и не имеющей аналогов в мире является разработанная группой концепция ложного двигателя. Этот двигатель размещается спереди в танке и ничем не отличается от настоящего. Противник, введенный в заблуждение стреляет в танк и поражает ложный двигатель, что никак не сказывается на подвижности танка, но может вызвать шок и даже истерику у противника, ведь по его мнению уничтожение мотора должно лишить танк хода.

Еще одной новой разработкой является сбрасываемая башня. Когда вражеский огонь концентрируется на машине, экипаж отстреливает башню специальным устройством, одновременно приводя в действие дымопускательный механизм. Противник, видя, что у танка сорвало башню, считает его уничтоженным, а экипаж, тем временем, под прикрытием дымовой завесы устанавливает башню на место и появляется из дыма на боеспособной машине. Это, помимо эффекта внезапности, может вызвать у пртотивника сердечный приступ, особенно если экипаж будет гроко завывать, корчить страшные рожи и закутает танк в простыню.

В качестве дополнительного вооружения на перспективную боевую машину можно установить много маленьких башенок с минометами, онеметами, маленькими пушками и пулеметами. Эти башенки хороши тем, что из за малых размеров их можно будет ставить в разных местах и экаипаж сможет стрелять из них в разные стороны.

Анализ боевых традиций наших предков, которые, согласно норманистской теории (нам нравится это название и мы вообще торчим от викингов - они волосатые и могут не мыться неделями!), получили государственность от викингов, навел нас на мысль сделать танк симметричным, как викингский боевой корабль драккар. В этом случае танк сможет ездить одинаково легко и вперед и назад. Кроме того, следуя той же традиции, на нос боевой машины можно ставить изображение головы какого-ниюудь опасного животного: зайца, кабана, или грозы северных лесов - русского слона. Это будет служить для еще большего устрашения и без того запуганного противника, кроме того, поможет опознать своих на поле боя.

Наши исследования неоспоримо показывают, что танк должен иметь десант,причем чем больше, тем лучше. Поскольку прыгать с парашютом с танка будет низковато (парашют, скорее всего, не успеет раскрыться), то десантники будут находиться внутри танка. Будут выпускаться три вида десантных отсека: общий, для мотострелков, плацкартный, для командного состава и мягкий - для генералитета. Поскольку десант будет находиться в танке долго, танк будет оборудован совмещенным санузлом и микроволновкой. неоднократно справедливо указывалось, что тесный боевой отсек является очень неудобным для размещения пехотинцев - у них могут развиться сколиоз, клаустрофобия, они могут отсидеть ноги. Некоторые конструкторы предлагают поэтому делать танк без крыши или с поднимаемой крышей. Это, конечно, недопустимо - сверху может пойти дождь или упасть бомба. Поэтому десантное отделение должно быть сделано без дна, либо с опускаемым дном. В этом случае, когда волдаты устанут сидеть, командир сможет убрать дно и солдаты получат возможность размять ноги бегом, что, помимо всего впрочего, хорошо влияет на сердечно-сосудистую систему.

Большое значение наша группа придает возможности танка вести ближний бой, поскольку именно в ближнем бою русские воины были традиционно сильны. Для этого перспективная боевая машина-танк должна быть оборудована всевозможными крюками, лезвиями и бульдозерными отвалами. В сочетании с шипами на гусеницах это может оказывать огромное разрушительное воздействие на противника, можно, например, крюком оторвать ему боковой экран или какую-нибудь важную деталь, а лезвием отрубить пушку ии выхлопную трубу.

Это только малая часть разработок нашей группы, которая, помимо танков, работает над созданием перспективного железнодорожного самолета и бесшумного подводного поезда.

И. Кошкин
От М.Свирин
К И. Кошкин (11.04.2003 15:47:42)
Дата 12.04.2003 02:18:28

Дополнения и

Приветствие

>Это концептуальное исследование проведено группой закрытых военных ученых по заказу секретного отдела Министерства обороны РФ с целью определения наиболее перспективных перспектив развития гусеничных боевых машин для Российской армии.

с целью определения наличия присутствия наиболее перспективных тенденций в перспективах развития и реализации колесно-гусеничных боевых машин нового пололения для современной Российской армии.

>По опыту предыдущих войн наша группа сразу отказалась от намерения сделать машину летающей. Хотя, несомненно, другие ученые скоро изобретут антигравитацию, опыт недавних боевых действий показывает, что в современной войне непосредственная поддржка авиации опасна прежде всего для собственных войск. Поскольку с задачей разрушения больниц, электростанций и магазинов легко могут справиться дальняя авиация и крылатые ракеты, а боевые вертолеты чересчур уязвимы для огня стрелкового оружия,

устаревшего стрелкового оружия, процент нахождения которого в странах третьего мира еще не остается нулевым,

> то перспективную гусеничную боевую машину было решено сделать наземной. Первоначально мы предполагали, что современная боевая гусеничная машина обязательно должна быть плавающей. К сожалению, проведенные исследования с использованием новейших компьютерных программ, реализующих принцип Архимеда и другие сложные физические концепции, показали, к сожалению, что любой образец машины с требуемым вооружением и бронированием в 80 процентах случаев тонет в большинстве известных человеку водоемов (в 20 процентах случаев программа вылетала, поскольку была взломана неаккуратно).

>Итак гусеничная машина будущего будет исключительно наземной, с возможностью преодоления водных преград по дну (например, на буксире за пароходом).

или подо дном (с применением устроства самоокапывания).

> В качестве основного вооружения до изобретения плазменных излучателей предполагается использовать пушку. Основная проблема выбора танкового орудия заключается в калибре. Если взать пушку потоньше, то она плохо бабахает. А если взять толстую пушку, то к ней патронов можно взять мало. Исходя из этого была выбрана пушка средней толщины - примерно 15-16 сантиметров. Пушку можно обделать всякими утолщениями, кольцами, трубочками и мушками - так она смотрится гораздо лучше, к тому же, видимо, они зачем-то нужны.

>Анализ существующих боевых танков показал, что с пушкой обычно что-нибудь спаривают (хотелось бы особо пояснить, что военные под спариванием понимают почему-то совсем не это). Наиболее часто с пушкой спаривают пулемет, хотя иногда это бывает и другая пушка, только маленькая и даже огнемет.

Анализ существующих боевых танков показал, что повышения боевой эффектвности стрельбы по противнику с пушкой обычно что-нибудь спаривают. Наиболее часто с пушкой спаривают пулемет и даже огнемет (вариант - "композит"), хотя иногда это бывает и другая пушка (вариант - "самец"). В случае неспаренной пушки имеем вариант "самка", который применяется сегодня только в САУ.
Проанализировав все концепции, мы решили спарить с пушкой пулемет, маленькую пушку, огнемет и гранатомет (поскольку при стрельбе из грантомета сзади у него иногда вырывается огонь, то стрелять из него нужно только в крайних случаях). например, при окружении боевой машины вражескими "бутылочниками", явно выражающими свою агрессивность. Из маленькой пушки можно стрелять по снайперам, парашютистам, самолетам и вертолетам, а также, поскольку она стреляет не так громко, как большая, ее можно применять в горах не опасаясь схода лавины, а также для снятия часовых с ражеских постов № 1 при захвате знамен части. Из огнемета можно что-нибудь поджечь (при необюходимости - развести огонь на кухне), а гранатометом подбить вражеский танк, или отправить донесение командованию.

>Оригинальной и не имеющей аналогов в мире является разработанная группой концепция ложного двигателя. Этот двигатель размещается спереди в танке и ничем не отличается от настоящего. Противник, введенный в заблуждение стреляет в танк и поражает ложный двигатель, что никак не сказывается на подвижности танка, но может вызвать шок и даже истерику у противника, ведь по его мнению уничтожение мотора должно лишить танк хода.

Считаю необходимым дополнить ложный двигатель системой сигнальных пиропатронов для введения и выведения противника в заблуждение.

>Еще одной новой разработкой является сбрасываемая башня. Когда вражеский огонь концентрируется на машине, экипаж отстреливает башню специальным устройством, одновременно приводя в действие дымопускательный механизм. Противник, видя, что у танка сорвало башню, считает его уничтоженным, а экипаж, тем временем, под прикрытием дымовой завесы устанавливает башню на место и появляется из дыма на боеспособной машине. Это, помимо эффекта внезапности, может вызвать у пртотивника сердечный приступ, особенно если экипаж будет гроко завывать, корчить страшные рожи и закутает танк в простыню.

Предлагаю вариант. Сброшенная башня монтируется на земле и ведет огневую поддержку остальной части танка огнем с места.

>В качестве дополнительного вооружения на перспективную боевую машину можно установить много маленьких башенок с минометами, онеметами, маленькими пушками и пулеметами. Эти башенки хороши тем, что из за малых размеров их можно будет ставить в разных местах и экаипаж сможет стрелять из них в разные стороны.

Нет! Так не пойдет. Надобно помянуть чем это лучше танка Т-35.

>Анализ боевых традиций наших предков, которые, согласно норманистской теории (нам нравится это название и мы вообще торчим от викингов - они волосатые и могут не мыться неделями!), получили государственность от викингов, навел нас на мысль сделать танк симметричным, как викингский боевой корабль драккар. В этом случае танк сможет ездить одинаково легко и вперед и назад. Кроме того, следуя той же традиции, на нос боевой машины можно ставить изображение головы какого-ниюудь опасного животного: зайца, кабана, или грозы северных лесов - русского слона. Это будет служить для еще большего устрашения и без того запуганного противника, кроме того, поможет опознать своих на поле боя.

Стоп! Почему бы тогда не сделать танк симметричным и справа=слева, что приведет к наличию запасного экипажа на все случаи жизни. Кроме того, можно снадбить сидящих "назад" часами, со стрелкой, идущей наоборот, так как все у них идет наоборот.

>Наши исследования неоспоримо показывают, что танк должен иметь десант,причем чем больше, тем лучше. Поскольку прыгать с парашютом с танка будет низковато (парашют, скорее всего, не успеет раскрыться), то десантники будут находиться внутри танка. Будут выпускаться три вида десантных отсека: общий, для мотострелков, плацкартный, для командного состава и мягкий - для генералитета. Поскольку десант будет находиться в танке долго, танк будет оборудован совмещенным санузлом и микроволновкой. неоднократно справедливо указывалось, что тесный боевой отсек является очень неудобным для размещения пехотинцев - у них могут развиться сколиоз, клаустрофобия, они могут отсидеть ноги. Некоторые конструкторы предлагают поэтому делать танк без крыши или с поднимаемой крышей. Это, конечно, недопустимо - сверху может пойти дождь или упасть бомба. Поэтому десантное отделение должно быть сделано без дна, либо с опускаемым дном. В этом случае, когда волдаты устанут сидеть, командир сможет убрать дно и солдаты получат возможность размять ноги бегом, что, помимо всего впрочего, хорошо влияет на сердечно-сосудистую систему.

Верно! А кроме того, наличие на танке числа лопат, равного численности экипажа, даст возможность боевой машине вести быстрое самоокапывание.

>Большое значение наша группа придает возможности танка вести ближний бой, поскольку именно в ближнем бою русские воины были традиционно сильны. Для этого перспективная боевая машина-танк должна быть оборудована всевозможными крюками, лезвиями и бульдозерными отвалами. В сочетании с шипами на гусеницах это может оказывать огромное разрушительное воздействие на противника, можно, например, крюком оторвать ему боковой экран или какую-нибудь важную деталь, а лезвием отрубить пушку ии выхлопную трубу.

Считаю также необходимым дополнить танк несколькими складными штыками, укрепленными на дульной части большой пушки, так как "пуля дура, а штук - молодец".

>Это только малая часть разработок нашей группы, которая, помимо танков, работает над созданием перспективного железнодорожного самолета и бесшумного подводного поезда.

Тут надобно упомянуть еще инженерные мины разграждения, ПУЗО - прибор управления зенитным огнем, "коктейль Буша" - натуральная вытяжка из куриных ног, что в сочетании с "московской особой" выключает зацепление в башмаках гусениц и прочее.

Подпись
От Андю
К И. Кошкин (11.04.2003 15:47:42)
Дата 12.04.2003 01:19:09

Душевно. :-)) Про сбрасываемую башню и десант -- просто класс. :-) (-)
От UFO
К И. Кошкин (11.04.2003 15:47:42)
Дата 11.04.2003 18:56:24

Круто!!! На досуге подумаю об акссесуарах и средствах поддержки.. (-)
От Максимов
К И. Кошкин (11.04.2003 15:47:42)
Дата 11.04.2003 16:45:22

ЫЫЫЫЫЫЫЫЫЫЫЫЫЫЫ!!! Иван, Вы хоть когда нибудь работаете, а? :))))) (-)
От И. Кошкин
К Максимов (11.04.2003 16:45:22)
Дата 11.04.2003 16:51:36

У меня всегда есть обеденный перерыв - целых сорок минут))) (-)