От Melnikov
К Locke
Дата 15.06.2020 13:08:44
Рубрики WWII; ВВС;

на у теперь экстраполируем это на европейский твд

>первой A2/AD в области ПВО, разработанной именно против камикадзе - ВМС США, несмотря на определенную эффективность защиты, НЕ нашли в ходе финальной части 2МВ адекватного метода защиты от камикадзе: у BBB был постоянно страдающий актив, DRP, Destroyer Radar Picket или корабли радиолокационного дозора, потери на которых были достаточно велики. Кроме того, когда удар группы камикадзе совмещался с налетом обычных ударных сил и прикрывался истребителями сопровождения, относительно уверенно поражались и авианосцы. Достаточно прекратить полетные операции, не обязательно топить. И первое случалось довольно часто - гораздо чаще, чем с помощью обычных боевых средств.
>

отлично!

А теперь весь этот опыт да на европейский ТВД.

Какие там задачи будут решать камикадзе более эффективно чем обычные бомберы?

P.S. Это больше не вам вопрос, а к тому кто предложил камикадзе для советских войск в 44-ом году.
От Banzay
К Melnikov (15.06.2020 13:08:44)
Дата 15.06.2020 13:27:30

ЖД хозяйства, мосты,станции.

Приветсвую!

Простой пример, ЕМНИП на разрушение моста через Нарву, было 4 полковых налета пикировщиками. Либо 3-5 УАБ либо столько же "камикадзе"...
От Locke
К Melnikov (15.06.2020 13:08:44)
Дата 15.06.2020 13:25:23

В 1952 году на амовых авианосцах у Кореи появилась интересная хрень:



>А теперь весь этот опыт да на европейский ТВД.

>Какие там задачи будут решать камикадзе более эффективно чем обычные бомберы?

телеуправляемые F6F с бомбовым грузом, которые катапультировались с палубы и в воздухе брался на управление AD-4W, "электрическим" "Скайрейдером", который наводил такой дрон по цели на поверхности. Ничего особенного они там не достигли, но интересен выбор целей: мосты, ж/д тоннели и узловые станции.
Подробнее тут: https://www.discovermagazine.com/technology/when-us-navy-suicide-drones-went-to-war

Так вот, не в стиле Гастелло (или там Маслова), но вообще-то применение целенаправленного "огненного тарана" - неважно, наводимого дистанционно или пилотом-смертником - хотя бы в той же Италии 1943 года, когда надо было делать фактически то же самое, что и в Корее (сносить мосты), и что у горизонтальных бомберов получалось плохо.

Кроме того, даже на Тихоокеанском ТВД, если бы таран Накаи 1 февраля 1942 года прошел бы успешно, "Энтерпрайз" бы выбыл из борьбы по полгода-год, и кто его знает, что бы там произошло у Мидуэя позже. Аналогично, если бы В-26 л-та Мури врезался бы таки в "Акаги", кто его знает, как бы прошел дальше собственно Мидуэй. Это просто примеры того, как дважды неудачны
От Locke
К Locke (15.06.2020 13:25:23)
Дата 15.06.2020 13:26:24

но вполне способный стать удачным, пример тарана


с воздуха мог вполне реально повернуть ход морской войны или заметно повлиять на ход сухопутной.