>>К слову, Вы знаете, почему на "Унрю" отказались от среднего подъёмника?
>
>Автор монографии по Унрю говорил что для усиления палубы и увеличения площади ангаров. Верю.
Это же сказано и в рапорте USNTMJ. И нюанс здесь следующий: при двухярусном ангаре приходится делать вырезы под лифты аж в двух палубах. При этом даже если полётная палуба не участвует в обеспечении продольной прочности корабля (как изначально было у японцев и было у американцев) - то уж ангарная-то точно. Вот в итоге и получилось, что японцы перешли на АВ с двумя подъёмниками. Со всеми вытекающими применительно к темпу операций.