>>учитывая, к тому же, что по сравнению с 1991 возможности американцев в этой области как бы не снизились.
>
>В чем выражается это снижение?
Снятие с вооружения специализированных борцов с ПВО F-4G и EF-111A и, вместо создания им замены, спихивание задач подавления ПВО на стандартные F-16. Общее уменьшение доступного парка ударных самолётов. Которое продолжится и будет дополнено резким падением полезной нагрузки на самолёт, если планы "заменить всё, включая А-10, на F-35" будут проведены в жизнь. Массовое использование JDAM'ов это не компенсирует - у них для подавления мало-мальских современных комплексов ПВО дальности недостаточно. Просвет будет только если F-35 окажутся работающими в соответствии с их рекламой, в чём у меня (и не только у меня) есть острейшие сомнения.
>Снятие с вооружения специализированных борцов с ПВО F-4G и EF-111A и, вместо создания им замены, спихивание задач подавления ПВО на стандартные F-16. Общее уменьшение доступного парка ударных самолётов. Которое продолжится и будет дополнено резким падением полезной нагрузки на самолёт, если планы "заменить всё, включая А-10, на F-35" будут проведены в жизнь. Массовое использование JDAM'ов это не компенсирует - у них для подавления мало-мальских современных комплексов ПВО дальности недостаточно.
Принятие на вооружение буксируемых ловушек Вы принимаете во внимание?
>>Снятие с вооружения специализированных борцов с ПВО F-4G и EF-111A и, вместо создания им замены, спихивание задач подавления ПВО на стандартные F-16. Общее уменьшение доступного парка ударных самолётов. Которое продолжится и будет дополнено резким падением полезной нагрузки на самолёт, если планы "заменить всё, включая А-10, на F-35" будут проведены в жизнь. Массовое использование JDAM'ов это не компенсирует - у них для подавления мало-мальских современных комплексов ПВО дальности недостаточно.
>
>Принятие на вооружение буксируемых ловушек Вы принимаете во внимание?
Их реальная эффективность пока вопрос. Уж если что у них однозначно хорошего и появилось с тех пор - это JSOW.