...а практически вскрытие "крымских" 204 авиабригады и 36 бригады БО (а также, менее явно, частей участвовавших в весеннем "развертывании укроармии) достаточно наглядно показало состояние дел: танки и самолеты еще не украдены только по той причине что их продать нельзя, а "в хозяйстве" они без надобности. Все же то, что можно продать или использовать по хозяйству - систематически, рачительно и заботливо было вывезено за пределы частей и там исчезло. В итоге списочный состав железа не то что воевать, а даже покинуть территорию был не в состоянии. Сейчас да, начались лихорадочные усилия по подъему с этого нулевого уровня до хоть какого-то (видимо, небезуспешные, раз самолеты хоть изредка стали летать, а автотранспорт стал ездить, и даже подавать на позиции боеприпасы и предметы снабжения). Но довести эту машину от хаотических конвульсивных движений до ритмичной работы еще предстоит, и не факт что вообще получится. Оценить масштаб ремонта техники из её плачевного текущего состояния пока вообще нельзя, восстановления поврежденной - тем более. Когда "10" и "15" "желтые" взлетят, можно будет говорить что чего-то там работает.