От Blitz.
К john1973
Дата 09.06.2014 23:37:29
Рубрики Армия;

Re: Про "единственный...

>Модификации УПАЗ для Ил-78, Су-24 и Су-33 разные.
Кхм, а не было попыток сосдать для самолетов один тип, ну кроме Ил-78го?
От john1973
К Blitz. (09.06.2014 23:37:29)
Дата 09.06.2014 23:45:34

Re: Про "единственный...

>>Модификации УПАЗ для Ил-78, Су-24 и Су-33 разные.
>Кхм, а не было попыток сосдать для самолетов один тип, ну кроме Ил-78го?
НЯЗ, корни растут из Подвесного Агрегата Заправки для Су-24. Он перекочевал на Ил-78, и был модифицирован для увеличенной производительности, для дозаправки Ту-160. Было 800-900 литров/мин, стало 2000-2200 литров/мин на втором режиме перекачки, кмк за счет увеличения Ду шланга и давления перекачки. УПАЗ Ил-78 и Су-33, насколько знаю, почти одинаковые по конструкции, отличаются только узлами подвеса и электроарматурой, а также одним режимом на УПАЗ-1К для Су-33. ПАЗ-МК для МиГ-29М остался экспериментом, но тоже почти такой же.
От Blitz.
К john1973 (09.06.2014 23:45:34)
Дата 10.06.2014 00:24:33

Re: Про "единственный...

>НЯЗ, корни растут из Подвесного Агрегата Заправки для Су-24. Он перекочевал на Ил-78, и был модифицирован для увеличенной производительности, для дозаправки Ту-160. Было 800-900 литров/мин, стало 2000-2200 литров/мин на втором режиме перекачки, кмк за счет увеличения Ду шланга и давления перекачки. УПАЗ Ил-78 и Су-33, насколько знаю, почти одинаковые по конструкции, отличаются только узлами подвеса и электроарматурой, а также одним режимом на УПАЗ-1К для Су-33. ПАЗ-МК для МиГ-29М остался экспериментом, но тоже почти такой же.
А попыток сделать новый для Су-24 не было?
От KAO
К Blitz. (10.06.2014 00:24:33)
Дата 10.06.2014 00:30:10

Re: Почему так нелогично?

Мне в своё время говорили, что у нас за модификаци (доведение до ума фактически) платили сильно меньше, чем за "новое" (официально) изделие. Не знаю насчёт достоверности этого утверждения, но иначе как этим, если не рассматривать откровенное вредительство, я этот зоопарк объяснить не могу.
От bedal
К KAO (10.06.2014 00:30:10)
Дата 10.06.2014 09:02:45

Почитайте историю от Мажейко (Булычёва) про то, как он

писал "остров ржавого лейтенанта". Ровно по той же причине (за переиздания и правку почти не платили) каждый раз оформлял, как новую книгу (рассказ, повесть, сценарий...). "Но я честно каждый раз повышал его в звании, так что эту эпопею он закончил, как ржавый генерал".
От KAO
К bedal (10.06.2014 09:02:45)
Дата 10.06.2014 12:16:23

Re: Булычёв - одни из самых светлых книг в детстве! Читал уже как "генерала" (-)
От Oniks
К KAO (10.06.2014 00:30:10)
Дата 10.06.2014 02:38:55

Re: Почему так...

Абсолютно верно - в советское время так и было. КБ всегда старались некоторые разработки выдать за опытные или новые - цены были совсем другие ...
От KAO
К Oniks (10.06.2014 02:38:55)
Дата 10.06.2014 12:14:54

Re: Почему так...

Мда, Сталина на них не было! (с)
Вредительство чистой воды! На зоопарк самолётов ещё и зоопарк "хвостов" для заправщиков. Честно говоря, даже и не предполагал, что такой маразм может быть.
От john1973
К KAO (10.06.2014 12:14:54)
Дата 10.06.2014 23:30:09

Re: Почему так...

>Мда, Сталина на них не было! (с)
>Вредительство чистой воды! На зоопарк самолётов ещё и зоопарк "хвостов" для заправщиков. Честно говоря, даже и не предполагал, что такой маразм может быть.
О, одни и те же самолеты, но разных серий выпуска, могут быть довольно разными внутри... + различные дработки-переделки... и на это может не быть систематизированной документации!!! Т.е. доки есть, но собрать их воедино - колоссальная задача...
От KAO
К john1973 (10.06.2014 23:30:09)
Дата 11.06.2014 00:14:55

Re: Почему так...

Это всё понятно, но унифицировать узел приёма топлива должно быть исполнимой задачей. И такая задача ДОЛЖНА быть поставлена! Иначе что, по заправщику на каждый тип пригонять?
От john1973
К KAO (11.06.2014 00:14:55)
Дата 12.06.2014 00:27:27

Re: Почему так...

>Это всё понятно, но унифицировать узел приёма топлива должно быть исполнимой задачей. И такая задача ДОЛЖНА быть поставлена! Иначе что, по заправщику на каждый тип пригонять?
Ил-78 дозаправляет как минимум Ту-160, Ту-95МС, Ту-142, Су-30МКК(МК2,-27СМ,-35БМ и прочие клоны), МиГ-31БМ.
Причем забавно, но полно фото Ил-78 + Су-24М, но ни одного (!!!, не нашел) фото контакта шланг-конус)))
От Antenna
К john1973 (12.06.2014 00:27:27)
Дата 12.06.2014 00:56:52

Re: Почему так...

В скудные 90-е годы Минобороны РФ тем не менее нашло финансы для учений «Восход-93», на которых впервые фронтовые бомбардировщики Су-24 заправлялись от Ил-78, а не от танкеров своего типа.
Подробнее: http://vpk-news.ru/articles/14875