От Денис Лобко
К Виталий PQ
Дата 18.01.2013 17:06:56
Рубрики Современность; Танки;

ГТД таких мелких мощностей жрёт как не в себя и это обусловлено конструктивно

Здоровенькi були!
>Там же ГТД как генератор для электротрасмиссии. Потребление топлива можно достичь такое же как на дизелях.

Да никогда такого не достичь. Там проблемы с зазорами, они примерно одинаковые что на огромных ГТД, что на мелких. И поэтому до 1000 лошадей, а то и больше по удельному расходу дизеля впереди, тем более что они ещё не достигли потолка.

Вместо того, чтобы заниматься фигнёй (ГТД для БМП), лучше бы дизель нормальный сделали - все были бы рады и довольны.

А вот как это делается, когда "нет проблем с мозгами" - на французском маневровом тепловозе (модель забыл).

1. Дизель пускается от суперконденсаторов (ёмкости хватает на 7 пусков без перезарядки). Аккумулятор доволен как слон - его не мучают сильными токами. Конденсаторы заряжаются от аккумулятора/генератора, но небольшими токами.
2. Есть вспомогательный дизель (маленький). Если не хватает ёмкости аккумулятора/конденсатора для пуска большого дизеля, пускают маленький, и он заряжает ёмкости / прогревает большой дизель. Если все ёмкости полностью разряжены и надо запуститься "в чистом поле", то маленький дизель можно запустить вручную тросом.
3. Есть разъём 220/380В (входящий). Можно подключиться к электрической сети шлангом и подзаряжать емкости от него.

Прекрасная система, я считаю.



С уважением, Денис Лобко.
От Harkonnen
К Денис Лобко (18.01.2013 17:06:56)
Дата 18.01.2013 18:13:21

Re: ГТД таких...



>Вместо того, чтобы заниматься фигнёй (ГТД для БМП), лучше бы дизель нормальный сделали - все были бы рады и довольны.

По ГТД есть задел. По дизелям ничего нет, а сделать нормальный дизель это 10-летия исследований и работы.


>1. Дизель пускается от суперконденсаторов (ёмкости хватает на 7 пусков без перезарядки). Аккумулятор доволен как слон - его не мучают сильными токами. Конденсаторы заряжаются от аккумулятора/генератора, но небольшими токами.
>2. Есть вспомогательный дизель (маленький). Если не хватает ёмкости аккумулятора/конденсатора для пуска большого дизеля, пускают маленький, и он заряжает ёмкости / прогревает большой дизель. Если все ёмкости полностью разряжены и надо запуститься "в чистом поле", то маленький дизель можно запустить вручную тросом.
>3. Есть разъём 220/380В (входящий). Можно подключиться к электрической сети шлангом и подзаряжать емкости от него.

Есть и такое - http://andrei-bt.livejournal.com/195129.html
От Виталий PQ
К Harkonnen (18.01.2013 18:13:21)
Дата 18.01.2013 23:40:17

И по дизелям есть и по ГТД (-)
От Денис Лобко
К Harkonnen (18.01.2013 18:13:21)
Дата 18.01.2013 18:26:03

Re: ГТД таких...

Здоровенькi були!

>>Вместо того, чтобы заниматься фигнёй (ГТД для БМП), лучше бы дизель нормальный сделали - все были бы рады и довольны.
>
>По ГТД есть задел. По дизелям ничего нет, а сделать нормальный дизель это 10-летия исследований и работы.

Это другой вариант выражения "Мы не будем искать, где надо. Мы будем искать, где светло!"

С уважением, Денис Лобко.