>>>>во вторых о том и речь - что железки там уже практически есть и активно строятся дальше
>>>Практически они будут году к 2020, а то и позже.
>>а что дороже и полезнее - железки там или 3-5 горшков?
>Дороже однозначно железка. Стоимость постройки 707 км Северного широтного хода оценивается в 150 млрд руб. За 5 млрд долларов можно сбацать что-то вроде Нимитца, или парочку авианосцев попроще.
нужно считать с учётом конверсии..
жд там по гражданским надобностям итак строят
>Для авианосца это решается заменой 1-2 эскадрилий авиакрыла.
>Обеспечение развертывания - вариант ПВО, максимум истребителей, минимум ударных машин.
>Проекцие силы на папуасов - ударный вариант, 2 эскадрилии истребителей, 2 эскадрилии ударных машин (для работы по кораблям и берегу).
а как же обеспечение необледевания ВВП?
а как же обеспечение работы паровой катапульты в условиях минусовых температур?
а как же обеспечение самостоятельной навигации в условиях какого никакого льда?
это так с точки зрения дилетанта
профи ИМХО ещё добавят
>>Дороже однозначно железка. Стоимость постройки 707 км Северного широтного хода оценивается в 150 млрд руб. За 5 млрд долларов можно сбацать что-то вроде Нимитца, или парочку авианосцев попроще.
>
>нужно считать с учётом конверсии..
>жд там по гражданским надобностям итак строят
ВМБ расположенная там гражданским не нужна, а она выйдет как бы не в ту же цену что и жд. И прочая инфраструктура которая гражданским не нужна.
>>Для авианосца это решается заменой 1-2 эскадрилий авиакрыла.
>>Обеспечение развертывания - вариант ПВО, максимум истребителей, минимум ударных машин.
>>Проекцие силы на папуасов - ударный вариант, 2 эскадрилии истребителей, 2 эскадрилии ударных машин (для работы по кораблям и берегу).
>
>а как же обеспечение необледевания ВВП?
>а как же обеспечение работы паровой катапульты в условиях минусовых температур?
>а как же обеспечение самостоятельной навигации в условиях какого никакого льда?
Папуасы все как-то ближе к экватору живут, так что для действий против них не особо актуально. Тем не менее проблемы решаемые.
>это так с точки зрения дилетанта
>профи ИМХО ещё добавят
А как эксплуатировать аэродром в Заполярье? Большинство аэропортов там работают "по фактической погоде", т.е. в течение длительного времени вылететь авиация вообще не сможет (пурга, ВПП заметает быстрей чем успевают расчищать).