От Скиф
К All
Дата 29.06.2011 16:01:16
Рубрики Флот;

Оказывается, что после WW2 были класс торговых судов

у которых корпус был выполнет из - железобетона.
Небольшой видеорепортаж с полузатонувших останков одного из них:
http://www.telegraf.lv/news/pbk-istoriya-zatonuvshego-v-vecaki-zhelezobetonnogo-sudna
От reinis
К Скиф (29.06.2011 16:01:16)
Дата 30.06.2011 12:07:13

Устйе реки Даугава

Если выити в море в Риге то направо, за молом, виден островок напротив пляжа. Ето и есть один такои "ерзац-корабль", точнее остатки ево.

reinis
От Km
К reinis (30.06.2011 12:07:13)
Дата 30.06.2011 15:36:57

Re: Устйе реки...

Добрый день!
>Если выити в море в Риге то направо, за молом, виден островок напротив пляжа. Ето и есть один такои "ерзац-корабль", точнее остатки ево.

Именно о нём и речь в корневом посте.

С уважением, КМ
От Дм. Журко
К Скиф (29.06.2011 16:01:16)
Дата 30.06.2011 10:41:18

Из бетона и теперь строят яхты. В основном, у нас.

http://www.up74.ru/rubricks/vektor_zhizni/2010/dekabr-10/raketchik-krugosvetchik-anatolij-jakovlev/

Дмитрий Журко
От Скиф
К Дм. Журко (30.06.2011 10:41:18)
Дата 30.06.2011 14:12:13

Re: Из бетона...

Через 3 недели он начинает свою кругосветку. Что примечетельно - из Северного Ледовитого океана. Значит- мужик уверен в своеё яхте и своих расчётах !
Его путешествие будет где-нибудт "освещаться" в СМИ ?
От modelra
К Скиф (30.06.2011 14:12:13)
Дата 30.06.2011 14:39:41

Re: Из бетона...

>Через 3 недели он начинает свою кругосветку. Что примечетельно - из Северного Ледовитого океана. Значит- мужик уверен в своеё яхте и своих расчётах !
>Его путешествие будет где-нибудт "освещаться" в СМИ ?

Стоит она у нас сейчас на берегу. То, что она из бетона - для меня "шок и трепет".
От Скиф
К modelra (30.06.2011 14:39:41)
Дата 30.06.2011 14:46:50

Re: Из бетона...


> для меня "шок и трепет".
Аналогично.
От Polyarnik
К Скиф (29.06.2011 16:01:16)
Дата 29.06.2011 22:10:27

В Усть-Луге лежит у берега ж/б ИМХО баржа с "дырочкой в правом боку" мм 76

Доступна для осмотра. Фотка была, поищу.
Вообще ж/б корпуса (судов, доков, понтонов, дебаркадеров и т.п.) очень долговечны, от воды только прочность набирают.
От SadStar3
К Polyarnik (29.06.2011 22:10:27)
Дата 30.06.2011 01:32:20

бетон же гигроскопичен (-)
От инженегр
К SadStar3 (30.06.2011 01:32:20)
Дата 30.06.2011 11:12:15

Если на пуцелановом цементе - то вполне водостоек. (-)
От Leopan
К Скиф (29.06.2011 16:01:16)
Дата 29.06.2011 21:48:04

Насчет торговых не знаю, а судно-хранилище у нас в бригаде было

помню в память запал отпечаток опалубки на корме
От AFirsov
К Скиф (29.06.2011 16:01:16)
Дата 29.06.2011 17:09:09

Еще не давно (лет 15 назад) были модны суда из напряженного жб китайской выделки (-)
От Андрей Сергеев
К Скиф (29.06.2011 16:01:16)
Дата 29.06.2011 16:06:43

Re: Оказывается, что...

Приветствую, уважаемый Скиф!

И не только после, но и задолго до:

http://samlib.ru/t/tonina_o_i/te_suda_beton.shtml

а также во время:

http://ru.wikipedia.org/wiki/%C6%E5%EB%E5%E7%EE%E1%E5%F2%EE%ED%ED%FB%E5_%F1%F3%E4%E0_%CB%E8%E1%E5%F0%F2%E8

С уважением, А.Сергеев
От Скиф
К Андрей Сергеев (29.06.2011 16:06:43)
Дата 29.06.2011 16:46:10

Re: Оказывается, что...

Для небольших паромов или понтонов - соотношение собственного веса к полезной нагрузке не хуже чем у аналогичных судов выполненных классически - из стали ?
От Николай Поникаров
К Скиф (29.06.2011 16:46:10)
Дата 29.06.2011 17:10:21

Хуже. Но в ряде случаев компенсируется дешевизной (-)
От Дмитрий Козырев
К Скиф (29.06.2011 16:46:10)
Дата 29.06.2011 16:56:00

Re: Оказывается, что...

>Для небольших паромов или понтонов - соотношение собственного веса к полезной нагрузке не хуже чем у аналогичных судов выполненных классически - из стали ?

плавучие доки не назовешь небольшими
От Скиф
К Дмитрий Козырев (29.06.2011 16:56:00)
Дата 30.06.2011 14:15:53

Re: Оказывается, что...

Согласен. Маленькими - плавучие доки назвать трудно, но в порту больших волн (как в открытом море) тоже не бывает !
Шансов разломиться по этой причине у плавучего дока меньше.
От Роман Алымов
К Скиф (30.06.2011 14:15:53)
Дата 30.06.2011 14:18:38

Их при нужде на буксире таскают из порта в порт (-)