К январю 1942 года были готовы рабочие чертежи. Изготовление планировалось на 10 февраля, запуск в серию в марте.
Смежником выступал завод №180, который литьем не занимался. По состоянию на 30 декабря 1941 года ни одного корпуса или башни он не сделал. Делаем выводы.
Далее по двухместной башне. Согласно данным на 30 декабря 1941 года, на заводе №174 имелось 36 корпусов, 31 башня и 26 моторов. В эту сумму включены 10 собранных в декабре Т-50. Башни из задела, трехместные.