ТКА №64 и 141 (типа Г-5) - сели на мель у берега у о Бьёрке 16.10.1941 в Выборгском архипелаге во время попытки эвакуации советских войск, оставлены экипажами. В ноябре 1941 г. сняты финнами и отремонтированы.
ТКА №51 (типа Г-5) - захвачен в бою с финскими катерами 17.6.1944 у о. Руонти при попытке нападения отряда в составе ТКА №№41, 51, 103 и 111 на финский каботажный конвой. Реально, видимо, до нападения на конвой дело вообще не дошло (хотя советские ТКА заявили о потоплении "двух транспортов и одного СКР"), и фактически ТКА были еще на подходе отбиты дозорными финскими СКА типа VMV 2-й флотилии. Катер №51 в бою потерял ход, пытался буксироваться другими советскими ТКА, но затем "ввиду появления новых сил противника" был брошен и по советской версии "затоплен". А реально, видимо, просто оставлен дрейфующим, и затем обнаружен и захвачен финнами, которые сняли с него пять пленных, включая командира катера Лесникова.
№52 (типа Д-3) - был 14.10.1941 во время перехода с Гогланда на Ханко выброшен штормом на берег о. Борстё в архипелаге Турку. 23.10.1941 обнаружен там финнами в полузатонувшем состоянии, снят и отремонтирован.