>>US Navy Design Data Sheet 079-1 не предполагает никаких технологий.
>>Это стандарт остойчивости, непотопляемости и взрывостойкости.
>
> "Принца Астурийского" растут. От того и US Navy DDS 079-1. Школы то нет, своих стандартов попросту не придумали.
Французы тоже не ахти. Их школа современного кораблестроения, по моему мнению, ниже чем советская.
>Я уверен что при покупке проекта у испанцев всплыло бы столько "подводных камней" что эпопея с так и несостоявшейся продажей Венесуэле ВТC C-295 и CN-235 показалась бы просто кратким анекдотом.
Ваша уверенность ни на чем не основана. Это Вам просто так хочеться. В реальности - испанские корабли покупают. В отличии от французких.
> Блажен кто верует. Веруйте и дальше в то что можно было провести полноценный международный тендер и в нем бы обязательно победила бы Navantia с BPE.
Вера - это к Вам, это Вы несмотря ни на что, уверены в "лучшести" Мистраля.
тут забаненый ув.Александр Антоно другое имел ввиду
Я уверен что при покупке проекта у испанцев всплыло бы столько "подводных камней" что эпопея с так и несостоявшейся продажей Венесуэле ВТC C-295 и CN-235 показалась бы просто кратким анекдотом.
>Ваша уверенность ни на чем не основана. Это Вам просто так хочеться. В реальности - испанские корабли покупают. В отличии от французких.
+++++
речь идет о том, что контракт по поставке в Венесуэлу собираемых в Испании патрульных и транспортных самолетов был отменен Испанией из-за давления США, так как в этих самолетах американские моторы, да и другие компоненты есть.
Мистраль на счет всего американского тоже стоит тщательно проверить, во вссяком случае компас немецкого филиала Хониуэлл я в рубке видел:)
С уважением, А.Никольский