От astro-02
К hardy
Дата 21.02.2010 13:03:19
Рубрики ВВС;

Re: и что?

>паццталом :))))))))
Ну оставайтесь там пожалуйста, мешать не буду.
>уж извините - другой реакции на _это_ не будет :)
У Вас - вероятно. Тема, как видим, интенсивно обсуждалась и будет обсуждаться другими
От hardy
К astro-02 (21.02.2010 13:03:19)
Дата 21.02.2010 16:27:16

Re: и что?

>>уж извините - другой реакции на _это_ не будет :)
>У Вас - вероятно. Тема, как видим, интенсивно обсуждалась и будет обсуждаться другими

да ради бога, ищите дальше черную кошку там, где ее нет.

напоследок только хочу ознакомить вас с материалами, которые, возможно, помогут вам понять, что компоновка и сечение кабины Су-34 оптимально минимальны для размещения двух пилотов бок о бок. Размещение сортиров и прочих радостей быта стало возможно из-за некотрого переизбытка места в задней части кабины. Да и места-то там... хех..

просвещайтесь:

Компоновка кабины Су-34
[57K]


Размещение в кабине Су-34
[54K]


Заднее пространиство кабины Су-34
[70K]


От astro-02
К hardy (21.02.2010 16:27:16)
Дата 21.02.2010 16:49:51

Re: и что?


>да ради бога, ищите дальше черную кошку там, где ее нет.
Такое впечатление что украли черную кошку, и теперь ею наслаждаетесь.

>....Размещение сортиров и прочих радостей быта стало возможно из-за некотрого переизбытка места в задней части кабины.
Это, извините, констатация неоптимальности конструкции. Вряд ли лётчики предпочли бы летающий буфет лучше защищенному, вооруженному и т.д. самолёту. Не так уж часто они летают, чтобы жить нельзя было без полдника в полете.
От Екатерина Белоусова
К astro-02 (21.02.2010 16:49:51)
Дата 22.02.2010 12:07:39

Читала, что там отсек для какой-то электроники должен был быть. Но ее не сделали (-)
От astro-02
К Екатерина Белоусова (22.02.2010 12:07:39)
Дата 22.02.2010 12:22:21

Это звучит правдоподобно (-)
От Александр Антонов
К astro-02 (22.02.2010 12:22:21)
Дата 23.02.2010 00:20:48

Пока Су-34 создавался, он по бортовому оборудованию был переработан три раза.

Здравствуйте

В связи с прогрессом элементной базы с конца 80-х по начало 2000-х массо-габариты радиоэлектронных блоков несколько "усохли".

С уважением, Александр
От astro-02
К Александр Антонов (23.02.2010 00:20:48)
Дата 23.02.2010 01:31:25

Об том и речь

>Здравствуйте

>В связи с прогрессом элементной базы с конца 80-х по начало 2000-х массо-габариты радиоэлектронных блоков несколько "усохли".

Об том и речь. Конструкция не оптимизирована, планер устарел, со всеми вытекающими. Лишний вес, объем, сопротивление, как следствие - сниженные ТТХ. Самое очевидное - завышена и без того недетская сигнатура.

Старая болезнь - бессистемность, не раз уж обсуждалось.
От Александр Антонов
К astro-02 (23.02.2010 01:31:25)
Дата 23.02.2010 14:32:08

А что в нашем мире оптимально?

Здравствуйте

Производство танка Т-34 в 1940-м остановить предлагали, не оптимален был.:)

С уважением, Александр
От astro-02
К Александр Антонов (23.02.2010 14:32:08)
Дата 23.02.2010 16:19:59

Re: А что...

>Здравствуйте

>Производство танка Т-34 в 1940-м остановить предлагали, не оптимален был.:)

Вы правы - ничто не оптимально под Луной, но это - резонерство. Есть более оптимальные, есть менее оптимальные конструкции. Су-27 наверное "оптимальнее" Су-34. В любом случае понять, почему пустое пространство в бомбардировщике заставили сортирами и буфетами, а не чем-то более полезным в бою (запасом горючего, боекомплектом, средствами РЭБ, доп. бронированием и т.д.) - я лично не могу. А представить, что надоело доводить самолёт и отдали как есть - могу.
От xab
К astro-02 (23.02.2010 16:19:59)
Дата 24.02.2010 17:16:44

Re: А что...

>В любом случае понять, почему пустое пространство в бомбардировщике заставили сортирами и буфетами, а не чем-то более полезным в бою (запасом горючего, боекомплектом, средствами РЭБ, доп. бронированием и т.д.) - я лично не могу. А представить, что надоело доводить самолёт и отдали как есть - могу.

Заставили тем, что не очень жалко выкинуть при очередной модернизации радиоэлектронного оборудования.
Всего навсего временное использование зарезервированных объемов.
Не вижу причин для недовольства.

С уважением XAB.