>В отличие от камазовского Выстрела, БТР-ВВ построен не на шасси грузовика, а «с нуля» с использованием отдельных готовых агрегатов.
А БТР-ВВ то здесь причем? Это же еще одна машина (причем машина чисто внутренних войск), которая вообще ни как не упоминалась в обсуждении. "Этак мы до мышей дотр...ся!"
Изначально машина для разведки - БРДМ-2, теперь соответственно с буковкой "М". Как мне кажется БПМ-97 гораздо ближе к БРДМ-2М, чем Тигр и БТР-ВВ.
>Весь кузов новенькой машины, которая недавно появилась в Москве у специального отряда ФСИН Сатурн, — в потеках ржавчины.
Бронекорпус БПМ-97 делает Курганмашзавод. Есть сомнения, что если их правильно стимулировать они не могут сделать нормальный бронекорпус? У меня нет сомнений - могут.
>В отличие от камазовского Выстрела, БТР-ВВ построен не на шасси грузовика, а «с нуля» с использованием отдельных готовых агрегатов. Двигатель — ярославский, 330-сильный, трансмиссия — от Урала, независимая торсионная подвеска и колеса — от БТР-90.
Цена какая у БТР-ВВ?
>1. Курганзавод повторил ХТЗшный корпус МТЛБу
Сильное утверждение...
>и добавил к ним ошибки БМП-3, а именно: нет бимсов как на БТР-80,
Гы! Как не вспомнить знаменитый "пиллерс"!!!!
>4. нет противокумулятивной решетки,
А они должны быть по умолчанию?
>5. Про салон слов нет, их бы по жаре и морозу в полном снаряжении повозить, сразу бы сделали нормально.
Стоит заметить, что в БПМ-97 рассчитан на в два раза больший десант, чем Тигр и при при равной численности подразделения в БПМ-97 должно быть более просторно...
>А БТР-ВВ то здесь причем? Это же еще одна машина (причем машина чисто внутренних войск), которая вообще ни как не упоминалась в обсуждении. "Этак мы до мышей дотр...ся!"
Для полноты сравнения, Тигр ближе к нему, нежели к Выстрелу.
>Изначально машина для разведки - БРДМ-2, теперь соответственно с буковкой "М". Как мне кажется БПМ-97 гораздо ближе к БРДМ-2М, чем Тигр и БТР-ВВ.
Одна из последних модернизаций БРДМ-2 включает демонтаж дополнительных колес со своей передачей и установку за этот счет дверей(!) в бортах корпуса именно для удобства экипажа. Люки, выходит, не очень популярны.
>Бронекорпус БПМ-97 делает Курганмашзавод. Есть сомнения, что если их правильно стимулировать они не могут сделать нормальный бронекорпус? У меня нет сомнений - могут.
Смотрят по факту, у нас очень часто экспонта ездят с выставки на выставку, покрываясь пылью, это показатель востребованности.
>Цена какая у БТР-ВВ?
А причем тут это, изначально разговор о комфорте шел.
>Сильное утверждение...
по удобству, по всей видимости.
>Гы! Как не вспомнить знаменитый "пиллерс"!!!!
то-то у нас их в таки сейчас ставят, повышая минную защиту.
>А они должны быть по умолчанию?
можно было предложить, если хотят продать товар, не бог весть какая сложность... или машина не потянет?
>Стоит заметить, что в БПМ-97 рассчитан на в два раза больший десант, чем Тигр и при при равной численности подразделения в БПМ-97 должно быть более просторно...
Там и 4 человекам тесно, сам проверял, не очень удобная машина, влезать-вылезать проблема.