>Если речь идет о медленно планирующей и маневрирующей крылатой ракете - думаю, поправка на ветер совсем не помешает. Тем более что проблем в её учете не вижу.
Я немного о другом - измерение прибороной скорости ничего не дает в плане точности попадания, влияние атмосферных потоков на изменение координат измеряется GPS c долговременной точностью недоступной другим системам. Тоесть на борту КР а не БР конечно нужно измерять приборную скорость, но не для того чтобы попасть поточнее, а только для того чтобы выйдти за ограничения по скорости.