От	kcp
К	Николай Красковский
Дата	17.03.2009 10:54:34
Рубрики	Современность; ВВС;

Ил-114. Из десяти летающих самолётов два разбились. Надёжность, блин.

---

http://russianplanes.net/REGISTR/Ilushin/Il-114

---

От	andrew~han
К	kcp (17.03.2009 10:54:34)
Дата	17.03.2009 10:59:06

Хе, так причины катастроф - чел фактор или техника? (-)

---

---

От	kcp
К	andrew~han (17.03.2009 10:59:06)
Дата	17.03.2009 12:20:38

Re: Хе, так...

---

В первом случае чисто технические причины

Во втором точно есть человеческий фактор, порождённый "The Ilyuhsin 114 was taxiing for takeoff at Moscow's Domodedovo Airport when a strong gust of wind caused the rudder to become wedged in a full left deflection." Что за ситуация я понять не могу, не специалист.

---

От	Андрей Платонов
К	kcp (17.03.2009 12:20:38)
Дата	17.03.2009 13:32:16

Re: Хе, так...

---

>В первом случае чисто технические причины

>Во втором точно есть человеческий фактор, порождённый "The Ilyuhsin 114 was taxiing for takeoff at Moscow's Domodedovo Airport when a strong gust of wind caused the rudder to become wedged in a full left deflection." Что за ситуация я понять не могу, не специалист.

Насколько я помню, во всех катастрофах Ил-114 были виноваты отказы техники.

---

От	Alexeich
К	Андрей Платонов (17.03.2009 13:32:16)
Дата	17.03.2009 14:49:31

Re: Хе, так...

---

>>В первом случае чисто технические причины
>
>>Во втором точно есть человеческий фактор, порождённый "The Ilyuhsin 114 was taxiing for takeoff at Moscow's Domodedovo Airport when a strong gust of wind caused the rudder to become wedged in a full left deflection." Что за ситуация я понять не могу, не специалист.
>
>Насколько я помню, во всех катастрофах Ил-114 были виноваты отказы техники.

Отказ двигателя в Жуковском, а в Домодедово спорный вопрос - экипаж не среагировал на то что заклинило руль направления - "оба виноваты", вроде.

---