|
От
|
АМ
|
|
К
|
Azinox
|
|
Дата
|
09.03.2009 17:40:01
|
|
Рубрики
|
Прочее; WWII;
|
Ре: Именно!
>Здравствуйте.
>>>Было - Мардеры, и придумать что-то лучшее даже трудно. Нужно было только количество.
>>
>>так придумали, Хетцер :-)
>
>У Хетцеров на самом деле были проблемы с теснотой и задымленностью внутри.
ну недостатки есть всегда, но круговое противоосколочное бронирование и передние противоснарядное это совсем другой дело, в сравнение с Мардером.
|
От
|
Azinox
|
|
К
|
АМ (09.03.2009 17:40:01)
|
|
Дата
|
11.03.2009 11:40:36
|
Ре: Именно!
Здравствуйте.
>>У Хетцеров на самом деле были проблемы с теснотой и задымленностью внутри.
>ну недостатки есть всегда, но круговое противоосколочное бронирование и передние противоснарядное это совсем другой дело, в сравнение с Мардером.
По-моему, это просто попытка выдать нужду за добродетель :)
По сути (не касаясь конструктивных особенностей) - это Штуг 4, "сжатый" со всех сторон :) Ширина на 30 сантиметров меньше :) Да еще и со скошенными бронеплитами :) Как там четверым танкистам работалось - с трудом представляю. Как покидать машину ?
Коньюктурное решение на мой взгляд - конец войны, нужна оборонительная САУ, есть удачная база ("Прага").
Немцы на базе Pz-II такого себе не позволяли :)
С уважением.