ВИФ2 NE: Ветка : Вот теперь переведите, составьте сообщение и вывесите в "календаре":-)))

От	Leopan
К	Андрей Белов
Дата	04.03.2009 13:26:48
Рубрики	Флот;

Вот теперь переведите, составьте сообщение и вывесите в "календаре":-)))

вполне соответствует, чтобы быть упомянуто, как событие дня

От	Андрей Белов
К	Leopan (04.03.2009 13:26:48)
Дата	04.03.2009 13:47:23

Если такие грабли каждый раз вывешивать ...

Вот так .. чтобы было понятно ... некоторая хронология.

8 февраля 1968 г. В районе Тулона пропала подводная лодка "Минерва".(возможная причина гибели - провал на предельную глубину)

Май 1968 года - начало экономического и политического кризиса во Франции.

В конце мая 1968 г. авианосец «Клемансо» направлялся к тихоокеанскому ядерному полигону. В пути на судне вспыхнул бунт, авианосцу пришлось вернуться в Тулон.

Кризис захватил Францию в 1969 г.
В августе 1969 г. была проведена очередная девальвация франка.

Ей предшествовал острый социальный кризис (май 1968 г.), бурные политические события (весной 1969 г.)
В итоге апрельского референдума - уход де Голля в отставку.

К началу 1970 года боеготовность французского флота в результате двухлетнего политического противостояния значительно снизилась.

4 марта 1970 г. Погибла ДПЛ "Эвридика".

От	Konsnantin175
К	Андрей Белов (04.03.2009 13:47:23)
Дата	04.03.2009 18:21:31

Подводные трагедии 1968-го

>8 февраля 1968 г. В районе Тулона пропала подводная лодка "Минерва".(возможная причина гибели - провал на предельную глубину)

- avtonomka.org/video/videodakar_06.html
Израильская подводная лодка затонула между Критом и Кипром на глубине 3000 метров. Погибли 65 человек.

- http://forum.proua.com/index.php?showtopic=9217
Оффли при этом утверждает, что уничтожение "Скорпиона" было "местью" советских подводников, считавших, что США были причастны к гибели советской подлодки К-129, ушедшей после взрыва на борту на дно со всем экипажем в составе 98 человек в Тихом океане в марте 1968 года.

- http://www.navy.ru/history/si58.htm
Американцами тщательно замалчивается факт причастности к трагедии с ПЛ К-129 следящей за ней американской ПЛА “Суордфиш”.

И это всё в 1968-м...

От	Llandaff
К	Андрей Белов (04.03.2009 13:47:23)
Дата	04.03.2009 15:01:56

А бунтовщиков потом повесили на рее, как полагается? (-)

От	Андрей Белов
К	Llandaff (04.03.2009 15:01:56)
Дата	04.03.2009 15:05:57

судя по литературе того времени ...

3 семьи моряков из команды Клемансо получили извещение о смерти..

От	JGL
К	Андрей Белов (04.03.2009 15:05:57)
Дата	11.03.2009 16:43:12

Re: судя по

Здравствуйте,

>3 семьи моряков из команды Клемансо получили извещение о смерти..
Ну, трое погибших запросто могли быть жертвой катастрофы самолёта или вертушки.

С уважением, Юрий.

От	Llandaff
К	Андрей Белов (04.03.2009 15:05:57)
Дата	04.03.2009 16:43:06

Т.е. зачинщиков повесили-таки? (-)

От	Бульдог
К	Llandaff (04.03.2009 16:43:06)
Дата	06.03.2009 09:43:50

протянули под килем (-)

От	Rwester
К	Бульдог (06.03.2009 09:43:50)
Дата	11.03.2009 15:21:31

А как кстати процедура проходит?(-)

От	Leopan
К	Rwester (11.03.2009 15:21:31)
Дата	11.03.2009 15:25:52

Мордой наружу, как и все во флоте:-))))) (-)

От	Leopan
К	Leopan (11.03.2009 15:25:52)
Дата	11.03.2009 16:51:05

По тому, как чел спускается-поднимается по трапу - определяется

его "матросская" выправка. Особый шик - это спускаться по трапу на руках, слетать вниз, не касаясь балясин:-)))
Это только на наклонных трапах:-))))
На вертикальных спускаются мордой наружу, поднимаются - мордой на трап:-)))

От	Rwester
К	Leopan (11.03.2009 15:25:52)
Дата	11.03.2009 15:38:02

что мордой это ясно

Здравствуйте!

но хотелось бы деталей;-))))

Рвестер, с уважением

От	Leopan
К	Rwester (11.03.2009 15:38:02)
Дата	11.03.2009 15:53:40

А какие детали????

заводили конец, привязывали и протаскивали.
шансы выжить были, если делали по-людски, со сноровкой и боец был более-менее тренирован на ныряние.
А могли так тащить, что шансов не было у суперныряльщика.

От	Leopan
К	Андрей Белов (04.03.2009 13:47:23)
Дата	04.03.2009 14:02:18