От Кантри
К Sam-spb
Дата 27.02.2009 19:16:25
Рубрики ВВС;

Re: Какая замечательная...

С другой стороны, сможет ли такой пилот отработать внештатную ситуацию как пилот классической школы(см. посадку на Гудзон)? Ну и упоминания о случаях отрубания электроники на борту Боингов - я тоже читал.

Да простят меня авиаторы...
При наличии возможности управления (электроника) и информации о положении в пространстве (электроника) - сможет.
Если все это отрубится... Ну, ВТАшный АН-Х при хорошей видимости, мастерстве пилотов и их удачливости. Сможет.
Не зря же в ГВФ потеря контакта (! простого радиоконтакта) - суперЧП с непредсказуемым исходом.
Пока борт жив, пока его системы (пусть и частично) работоспособны - схема должна работать лучше, чем нынешняя.
Для этого, полный (в смысле, основных и дублирующих систем) отказ электроники должен стать не менее редким, чем отваливание хвостового оперения.
От Estel
К Кантри (27.02.2009 19:16:25)
Дата 28.02.2009 21:55:38

Опять неправда.

>Если все это отрубится... Ну, ВТАшный АН-Х при хорошей видимости, мастерстве пилотов и их удачливости. Сможет.

Так для информации. У нас все экипажи при возможности сажают визуально. И визуальная посадка и пилотирование не является чем-то экстраординарным. Наоборот, полет по приборам иногда вызывает проблемы. Особенно у начинающих и тех кто постоянно летает только по визуалке.
От Estel
К Кантри (27.02.2009 19:16:25)
Дата 28.02.2009 11:08:49

Re: Какая замечательная...


>Не зря же в ГВФ потеря контакта (! простого радиоконтакта) - суперЧП с непредсказуемым исходом.

Неправда. В случае полета ППП это проблема. Но не смертельная. При ПВП вообще не роляет, есть у тебя радио или нет. Существуют специально выделенные эшелоны для полета с отказом радио и отдельные схемы для входа/выхода. Ничего страшного на самом деле.
От tarasv
К Кантри (27.02.2009 19:16:25)
Дата 27.02.2009 19:37:35

Re: Какая замечательная...

>Не зря же в ГВФ потеря контакта (! простого радиоконтакта) - суперЧП с непредсказуемым исходом.

В любой авиации, в том числе и военной, потеря связи - предпосылка к летному происшествию, особенно там где самолетами управляют диспетчера и/или TCAS а пилоты толкьо пилотируют.

Орфографический словарь читал - не помогает :)
От марат
К Кантри (27.02.2009 19:16:25)
Дата 27.02.2009 19:29:23

Re: Какая замечательная...


>Не зря же в ГВФ потеря контакта (! простого радиоконтакта) - суперЧП с непредсказуемым исходом.
Э-э-э, как бы потеря радиоконтакта чревата потерей контроля авиадиспетчера над самолетом, а самолет то не один а по коридору летит. Что ж, всех заворачивать с его курса, а об чем он думает и куда повернет, хто подскажет без радива. Вроде на гражданских нет РЛС?
Марат