От hardy
К Паршев
Дата 06.11.2008 17:20:57
Рубрики WWII; Флот;

Re: Огульно хающие...

>частенько ставятся этими самыми "конспирологами" в тупик простыми вопросами, типа "а почему тогда авианосцы, сыгравшие главную роль в войне, привели в состояние полной боевой готовности за неделю до (с приказом топить всё подозрительное), а линкоры не привели вообще?".
>Чаще они просто об этом факте не знают.

Ф.Шерман, "Война на Тихом океане"

Однако в то время очень немногие офицеры считали авиацию той мощной разрушительной силой, какой она проявила себя впоследствии. Большинство офицеров еще придерживалось мнения, что доминирующим фактором в войне на море является линейный корабль. Наша палубная авиация во время учений производила много внезапных налетов как на корабли в море, так и на базу Перл-Харбор и даже на Панамский канал. Но это все были “сухие заходы”. Самолеты не сбросили ни одной настоящей бомбы или торпеды, а зенитные орудия, прикрывавшие объекты, не произвели ни одного действительного выстрела. Адмиралы — сторонники линейных кораблей — сомневались в том, что самолеты могут нанести [19] какие-либо серьезные повреждения при противодействии мощного зенитного огня. Они признавали, что морская авиация является ценным помощником флота, но считали основным ее назначением ведение разведки и наблюдение. В то же время офицеры из состава высшего командования, которые были сторонниками авиации, называли самолеты “глазами флота”. Они совершенно не могли представить себе, что авиации суждено стать главной в войне на море, что продолжительному господству линейного корабля пришел конец, что в предстоящей войне самолеты будут топить самые мощные линейные корабли без всякой помощи со стороны каких-либо надводных кораблей и что скоро ни один корабль, кроме подводной лодки, не рискнет крейсировать днем в районе боевых действий без воздушного прикрытия.
..................
Мне, как командиру авианосца “Lexington”, был вручен постоянный приказ — инструкция адмирала Кимла, касающаяся безопасности кораблей в районе Гавайских островов. Этот приказ время от времени пересматривался, и самый последний вариант его был датирован 14 октября 1941 г. Он был основан на предположении, что никакая ответственная иностранная держава не будет провоцировать войну нападением на наш флот или базу, но что безответственные и заблуждающиеся граждане такой державы могут попытаться блокировать вход в гавань, установив мины или предприняв “внезапное нападение на корабли в Перл-Харборе”. Среди мероприятий, намеченных на случай рейда авианосцев, не было предусмотрено проведение самолетами или кораблями поисков, выделение дозоров. Большинство предусмотренных приказом мероприятий имело своей целью защиту от атак подводных лодок.
...................
“Lexington”, находившийся примерно в 400 милях к юго-востоку от о. Мидуэй в составе оперативного соединения под командованием контр-адмирала Ньютона, подходил к назначенному пункту выпуска самолетов, которые должны были идти к о. Мидуэй. Когда мы получили радиограмму “Воздушный налет на Перл-Харбор”, на всех кораблях был дан сигнал боевой тревоги, были закрыты все водонепроницаемые двери и люки и весь личный состав занял места по боевому расписанию. Адмирал Ньютон приказал оперативному соединению лечь на обратный курс, и мы пошли в Перл-Харбор, не выполнив свою задачу — доставку на о. Мидуэй самолетов морской пехоты.
От Паршев
К hardy (06.11.2008 17:20:57)
Дата 06.11.2008 17:29:46

К чему эти обрывочные цитаты?

что, с 14 октября Лексингтон так и не дошел до Мидуэя? Причем тут 14 октября?

1 декабря Хэлси перевел свое соединение в состояние полной боевой готовности.
http://alexgbolnych.narod.ru/sweetman/19.htm
От hardy
К Паршев (06.11.2008 17:29:46)
Дата 06.11.2008 18:14:15

Re: К чему...

>что, с 14 октября Лексингтон так и не дошел до Мидуэя? Причем тут 14 октября?

при том, что Шерман четко и недвусмысленно пишет, что 14 октября - это дата последней редакции инструкции адмирала Кимла по безопасности флота.
Читайте внимательнее.

я не знаю, где Лексингтон был 14-го октября, но согласно Шерману, 7 декабря он был в 400 милях к юго-востоку от Мидуэя.

>1 декабря Хэлси перевел свое соединение в состояние полной боевой готовности.
> http://alexgbolnych.narod.ru/sweetman/19.htm

с вашей ссылки:

Так как Хэлси считал войну неизбежной, 1 декабря 1941 года он совершил довольно неожиданный и спорный поступок – перевел свой флагманский авианосец «Энтерпрайз» и корабли сопровождения на положение военного времени. Это соединение вышло из Пирл-Харбора, чтобы доставить самолеты морской пехоты на Уэйк.

имеем:

1. Хелси считает войну неизбежной.
2. 1 декабря соединение Хелси выходит к атоллу Уэйк доставить туда самолеты морской пехоты. Атолл Уэйк находится (грубо) на полпути между Гавайями и Японией.

Вопрос: какие действия при таких вводных условиях вы лично предприняли бы на месте Хелси?
От Паршев
К Паршев (06.11.2008 17:29:46)
Дата 06.11.2008 17:37:48

А то и раньше даже, 28-го ноября

http://wunderwaffe.narod.ru/WeaponBook/AirCraft_Carrier/36.htm