От ttt2
К andrew~han
Дата 29.09.2008 16:31:38
Рубрики Современность; ВВС;

Индия и 4 поколение не может сделать

Технический проект на LCA выдан в 1985 году, а серийно его пока так и не выпускают

http://www.airwar.ru/enc/fighter/lca.html

От Дм. Журко
К ttt2 (29.09.2008 16:31:38)
Дата 29.09.2008 17:03:13

С 1985 (83) много проектов почило. Tejas выпускают серийно. (-)
От Лейтенант
К Дм. Журко (29.09.2008 17:03:13)
Дата 29.09.2008 17:05:36

LCA - "вечно живой" покойничек :-) (-)
От Дм. Журко
К Лейтенант (29.09.2008 17:05:36)
Дата 29.09.2008 17:07:49

Як-130 выгодно отличается в этом смысле? (-)
От А.Никольский
К Дм. Журко (29.09.2008 17:07:49)
Дата 29.09.2008 17:10:14

да уж поживее LCA

хотя ситуация, конечно, позорная
От Дм. Журко
К А.Никольский (29.09.2008 17:10:14)
Дата 29.09.2008 17:12:02

Чем? Оба родного двигателя не имеют. Оба только начали производиться. (-)
От А.Никольский
К Дм. Журко (29.09.2008 17:12:02)
Дата 29.09.2008 17:31:14

Re: Чем? Оба...

С двигателем для Як-130 дела обстоят как-то получше, несмотря на все беды - иссптыания он заканчивает, серийное производство в России с поставкой комплектующих с Украины вполне реально, чего не скажешь про двигатель LCA. А про БРЭО вообще молчу.
От Дм. Журко
К А.Никольский (29.09.2008 17:31:14)
Дата 29.09.2008 17:34:11

Не стоит молчать о БРЭО, вроде. И Kaveri тоже... вот-вот. (-)
От bstu
К Дм. Журко (29.09.2008 17:34:11)
Дата 29.09.2008 19:59:17

Re: Не стоит...

Кавери не будет никогда в нормальном виде... Поверьте :)