|
От
|
R1976
|
|
К
|
badger
|
|
Дата
|
04.08.2007 22:03:50
|
|
Рубрики
|
WWII;
|
Re: Еще был...
>>Не уверен - время виража у У-2 не слишком малое.
>
>Гм, я не знаю что вы имеете в виду под "не слишком малое".
>Установившися вираж с минимальным временем и радиусом У-2(нагрузка - два человека, полетный вес около 1000 кг) выполнял примерно за 9-10 секунд, радиус 45 метров, скорость 110 км/ч.
>Если это по вашем "не слишком малое" - дело ваше.
>> А истребитель, открыв огонь с дистанции 500 метров (что явно многовато), пролетит эти 500 метров за 5 секунд при скорости 360 км/час. То есть окажется рядом с целью, пока У-2 сделает пол-оборота. Примерно так.
>
>Примено это будет так - начав выполнять вираж с дистанции до истребителя 500 метров через 3 сек У-2 повернет на 105 градусов, то есть сместиться на четверть круга, смещение "вбок" будет 45 метров, удаление - 45 метров, дистанция до истребителя 500 - 300 + 45 метров = 245 метров. Синус угола, на который надо довернуть истребителю - 45/245 = 0,1836, сам угол - 10,6 градусов. Типичный истребитель может в установившеся вираже доворачивать 18 градусов в секуду на скорости 300-350 км/ч с радиусом 300 метров. То есть далее летчик истребителя примитивно довернет и откроет огонь с дистанции 200 метров, малая скорость У-2 очень облегчает ему задачу - упреждение надо брать меньше. Если он промахнется - он может через 25 секунд повторить атаку.
Забавно. А вод мируканцы в своих УЦ по подготовке авиации по какой то причине считают что ВБ вертолета и самолета самым сложным. Именно из за маневренности вертолета в том числе способностью виражить с малым радиусом..
В анголе был случай помнится в 1983 г. Как ЮАРовские штурмовики "Импала" вчетвером наведенные на ангольские вертолеты сбили в первой атаке 2 МИ-25 и Ми-17,тоже из четырех машин только что забравших с земли раненых. Второй МИ-17 следующие пол часа сбить так и не смогли. В конце концов тот приземлился и его расстреляли на земле.Кстати посчитали что Ми-17 рулил русский, из за грамотного пилотажа.