От Exeter
К DenisIrkutsk
Дата 28.08.2006 22:59:36
Рубрики Флот; Локальные конфликты;

Нет, оба были только повреждены

Но YMS-509, подорвавшийся на плавучей мине, в итоге списали, уважаемый DenisIrkutsk, как total loss.

А действия экипажа YMS-504 в Южной Корее были возведены в ранг подвига и в 1963 г был даже снят худ. фильм "YMS-504".

И, кстати, по известным данным подрыв YMS-509 произошел 28 сентября, а YMS-504 - 1 октября 1950 г.

А вообще описания их подрывов в переведенной на русский язык литературе есть у Кегля с Мэнсоном и у Лотта.


С уважением, Exeter
От ARTHURM
К Exeter (28.08.2006 22:59:36)
Дата 29.08.2006 10:50:19

Мэнсон имеется ввиду эта книга?

Добрый день!

Ее переиздавали?

http://www.ozon.ru/context/detail/id/2218952/

Кэгл М., Мэнсон Ф.
Морская война в Корее
The Sea War in Korea

Издательство: Военное издательство Министерства Обороны СССР, 1962 г.
Твердый переплет, 384 стр.
Тираж: 4700 экз.
Формат: 60x90/16

Книга рассказывает о действиях военно-морских сил США и их союзников во время агрессии в Корее в 1950 - 1953 гг. В книге подробно излагаются подготовка и проведение морских десантных операций, организация взаимодействия между сухопутными войсками, военно-воздушными и военно-морскими силами США, вопросы противоминной обороны и некоторые моменты блокады побережья Северной Кореи. Авторы приводят интересные данные, касающиеся состава и организации ВМС США, объема военных морских перевозок, потерь в личном и корабельном составе и т. д. Особо авторы останавливаются на перспективах дальнейшего развития военно-морских сил США в условиях существования ядерного оружия.

А что за книга Лотта? Найдено только про мины во WW2.
http://www.ozon.ru/context/detail/id/1681398/

Арнольд Лотт
Самое опасное море. Минная война в годы Второй мировой
Most Dangerous Sea

Издательство: Центрполиграф, 2004 г.
Твердый переплет, 334 стр.
ISBN 5-9524-0941-5
Тираж: 7000 экз.
Формат: 84x108/32

Цена
72 руб
Переводчик:
Л. Игоревский


Эта книга - рассказ о минной войне на море - наименее известной стороне периода Второй мировой войны. Автор правдиво повествует о суровых буднях моряков минных тральщиков и заградителей. Об их ежедневных подвигах и о трудном пути к победе мало кто знал иговорил. Экипажам небольших кораблей приходилось воевать в опасных водах, при плохой погоде, под беспрерывными атаками противника. Эти люди скромно делали свое дело, не ожидая ни славы, ни почестей.

С уважением
От Exeter
К ARTHURM (29.08.2006 10:50:19)
Дата 29.08.2006 16:56:01

Они обе есть на Милитере (-)
От DenisIrkutsk
К Exeter (28.08.2006 22:59:36)
Дата 28.08.2006 23:11:07

Спасибо (-)
От DenisIrkutsk
К Exeter (28.08.2006 22:59:36)
Дата 28.08.2006 23:10:21

Re: Нет, оба...

>Но YMS-509, подорвавшийся на плавучей мине, в итоге списали, уважаемый DenisIrkutsk, как total loss.

>А действия экипажа YMS-504 в Южной Корее были возведены в ранг подвига и в 1963 г был даже снят худ. фильм "YMS-504".

>И, кстати, по известным данным подрыв YMS-509 произошел 28 сентября, а YMS-504 - 1 октября 1950 г.

>А вообще описания их подрывов в переведенной на русский язык литературе есть у Кегля с Мэнсоном и у Лотта.

Собственно при чтении этой книги и возник вопрос. Так как не понятно из описания погибли или нет. И дата подрыва взята от туда.


>С уважением, Exeter
С уважением, Денис Иркутск
От Exeter
К DenisIrkutsk (28.08.2006 23:10:21)
Дата 29.08.2006 16:55:22

Re: Нет, оба...

Здравствуйте!

>Собственно при чтении этой книги и возник вопрос. Так как не понятно из описания погибли или нет. И дата подрыва взята от туда.

Хм, смотрите внимательнее. И Кегль с Мэнсоном, и Лотт есть на "Милитере".

Первые:

http://militera.lib.ru/h/cagle_manson/04.html

"Третьему американскому боевому кораблю — тральщику «Мэгпай» — пришлось гораздо хуже. 1 октября, когда он совместно с другим кораблем (тральщиком «Мергэнсер»), также недавно прибывшим с Гуама, тралил проход в бухте Чхуксаньпхо (в 30 милях к северу от Пхохана), «Мэгпай» задел носовой частью правого борта «рог» дрейфующей мины. Из 33 человек экипажа спаслось только 12, причем все они получили ранения. Раненые были подобраны тральщиком «Мергэнсер» и доставлены в Пусань.
В тот же день на подходе к порту Мокпхо на мине подорвался четвертый корабль, южнокорейский базовый тральщик YMS-504. Он наткнулся на мину правым винтом и получил тяжелейшие повреждения. От взрыва этой мины детонировали две соседние. Хотя от взрыва пострадали только пять человек, машины тральщика были почти полностью разрушены, а корпус дал трещину и набрал воды. 28 сентября на мину напоролся еще один южнокорейский корабль, базовый тральщик YMS-509, причем взрывом у него была отбита вся носовая часть, но машины продолжали работать. Военно-морская база в Чиньхэ донесла, что в ее районе подорвалось на мине небольшое торговое судно."


Лотт:

http://militera.lib.ru/h/lott_a/15.html

"Вторым был корейский «YMS-509». 28 сентября тральщик напоролся на мину, разворотившую его форштевень, однако двигатели работали, команда тоже не пострадала и сумела вернуть поврежденный корабль на свою базу в Чинхэ."

"Тральщик «Сорока» был четвертым. Вместе с «Мергензером» он только что прибыл с Гуама. «Сороке» до сих пор удивительно везло. Корейская война была для этого тральщика уже второй. А до Второй мировой войны он был мирным рыболовным судном и носил название «Город Сан-Педро». «Сорока» благополучно пережила четыре военных года и пять лет послевоенных операций — рекорд для маленького деревянного суденышка. Однако 1 октября, когда она вместе с «Мергензером» вела траление канала в Чхуксане — в 30 милях севернее Пхохана, — удача ей изменила. Взрывом мины старая посудина была полностью разрушена. 21 человек, включая капитана, погибли. На «Мергензер» были подняты 12 уцелевших, все они были ранены.
Затем подошла очередь корейского «YMS-504». В тот же день на подходе к порту Мокпо, расположенному на юго-западе полуострова, его винт правого борта задел мину. Взрыв вызвал детонацию еще двух мин. Корабль получил серьезные повреждения, 5 членов экипажа погибли. Разъяренный командир отправил радиограмму, что кораблю нужен небольшой ремонт, после чего он «снова будет готов убивать красных»."



С уважением, Exeter
От DenisIrkutsk
К Exeter (29.08.2006 16:55:22)
Дата 29.08.2006 20:37:18

Re: Нет, оба...

Спасибо уважаемый Экзетер.
Теперь вижу свою ошибку.

С уважением, Денис Иркутск