От Exeter
К Vragomor
Дата 07.08.2006 17:55:22
Рубрики Флот; Локальные конфликты;

Re: Несколько? по...

Здравствуйте, уважаемый Vragomor!

>1) откуда у китайцев могла взяться ПРК Гарпун, если могла?

Е
Теоретически от иранцев. А откуда вообще известия, что у китайцев есть Harpoon?


>2)где и что можно почитать в инете по морскому бою 18 апреля 1988 года между кораблями ВМС США и Ирана?

Е:
Например:
http://www.flssar.org/iranattk.htm

В было Prodeedings было такое описание:
"The three SAG Charlie ships [Belknap class CG Wainwright, Knox class FF Bagley, Perry class FFG Simpson] in line abreast at 26k yds, and the Bagley's LAMPS simultaneously detected the launch [of Joshan's Harpoon] and maneuvered and launched chaff. The Harpoon passed down Wainwright's stbd side close aboard (seeker may not have activated) and was answered by a volley of SM-1 from Simpson and Wainwright; four missiles fired; four hits. An additional SM-1 (a hit) and a Harpoon (a miss, probably from Joshan's sudden lack of freeboard) were fired and the patrol boat eventually sunk with gunfire".

Оба выпущенных с обеих сторон в этом бою ПКР Harpoon прошли мимо целей, а иранский катер был потоплен исключительно ЗУР SM-1.


>3) Справедливо ли утверждение, что иранская пкр С802 есть иранская копия китайской копии Гарпуна?

Е:
С-802 - не иранская ПКР, а китайская. Иранскому варианту С-802 приписывают обозначения Tondar или Noor. С Harpoon у С-802 общего столько же, сколько и любых других ПКР с ТРД и АРЛГСН. При достигнутом в КНР уровне развития военной технологии китайцы вполне могли С-802 сделать и самостоятельно. Что касается ТРД, то считается, что китайцы используют там копию двигателя Microturbo TRI-60-2, поскольку известно, что Microturbo поставила 150 таких двигателей в КНР во второй половине 1980-х гг.

С уважением, Exeter
От Vragomor
К Exeter (07.08.2006 17:55:22)
Дата 08.08.2006 08:59:06

Re: Несколько? по...

Огромное спасибо за ответы. По поводу Гарпуна у китайцев не сведения, а версия - где то назвали С802 аналогом Гарпуна, а так как С802 китайская, то родился вариант,что китайцы как то оный заполучили. Но вобщем то про способность китайцев к креативу вы ответили.

Вопросы возникли после обсуждения с о знакомым устойчивости к попаданиям аналогичных раект израильского корвета и иранских фрегатов, которыя вроде как по водоизмещению близки.
От Exeter
К Vragomor (08.08.2006 08:59:06)
Дата 08.08.2006 11:13:45

В случае с израильским корветом, ПКР, видимо, не взорвалась (-)
От Vragomor
К Exeter (08.08.2006 11:13:45)
Дата 08.08.2006 11:51:52

Тогда еще вопрос

Вот такое описание боя американцев с иранцами вы считает реальным\оправданым

"В частности морской бой 18 апреля 1988 года между кораблями ВМС США и Ирана продемонстрировал высокую живучесть этих кораблей. Два фрегата FFG № 74 "Sahand" и FFG № 73 "Sabalan" и ракетный катер P №225 "Joshan" были атакованы в открытом море эсминцами УРО и авиагруппой авианосца «Энтерпрайз». Фрегат "Sahand" был потоплен, а "Sabalan" поврежден.
Следует отметить, что погибший фрегат затонул только после того, как в него попали три ПКР ''Harpoon'', одна управляемая 500 кг авиабомба и три неуправляемые 500 кг авиабомбы, чего более чем достаточно для того, чтобы отправить на дно эскадру кораблей аналогичного водоизмещения ."

цитирую по Шунков В.Н. "Фрегаты и сторожевые корабли" Минск2003.
От Llandaff
К Vragomor (08.08.2006 08:59:06)
Дата 08.08.2006 09:54:16

Потопление кораблей - штука малопредсказуемая

>Вопросы возникли после обсуждения с о знакомым устойчивости к попаданиям аналогичных раект израильского корвета и иранских фрегатов, которыя вроде как по водоизмещению близки.

Это как с линкорами в WW2. Один тонет в самом начале боя, другой приходится утюжить несколько часов. Не угадаешь заранее. И удача, случай играет не менее важную роль, чем технические характеристики.