От Gavrilov
К All
Дата 02.11.2005 17:03:44
Рубрики WWI; Армия;

Фото австровенгерского бронепоезда в Карпатах



А что за конструкция такая интересная у вагона? И окна в нишах, и на крыше непонятно что...
От Alexeich
К Gavrilov (02.11.2005 17:03:44)
Дата 03.11.2005 14:27:26

Re: бронепоезд для действий в горах

>А что за конструкция такая интересная у вагона? И окна в нишах, и на крыше непонятно что...

Скосы в нишах чтоб стрелять вниз, бойницы в крыше - чтоб стрелять вверх.
Какой-то он мелковатый, кстати, часом не узкоколейка?
От Adam
К Alexeich (03.11.2005 14:27:26)
Дата 03.11.2005 15:30:55

Мелковатый?

>Какой-то он мелковатый, кстати, часом не узкоколейка?

Смотря с чем сравнивать! В Европе все дороги узкоколейные, а Карпаты когда-то принадлежали Австро-Венгрии...
От Alexeich
К Adam (03.11.2005 15:30:55)
Дата 03.11.2005 16:21:12

Re: Мелковатый?

>Смотря с чем сравнивать! В Европе все дороги узкоколейные, а Карпаты когда-то принадлежали Австро-Венгрии...

Я не это имел в виду, просто в Карпатах была хорошо (сравнительно) развита вплоть до позднесоветских времен сеть узкоколейных дорог, соот-но существовала в ПМВ такая экзотика как бронепоезда узкоколейные. В т.ч. приходилось видеть фото узкоколейной засыпной бронеплатформы похожей на эту. А поскольку выглядит сооружение мелковато то возник и вопрос.
От Adam
К Alexeich (03.11.2005 16:21:12)
Дата 03.11.2005 22:12:46

Re: Мелковатый?

Сравнил со своими фотками - нет, нормальный размерчик! Хотя по поводу "суперузкоколеек" в Карпатых - Вы правы. Это уже не стандарт, но еще и не "фельдбан". Вот, когда-то накропал небольшую заметку:
http://austro-hungary.iatp.org.ua/army/eisenbahn/eisenbahn.htm
От Adam
К Gavrilov (02.11.2005 17:03:44)
Дата 03.11.2005 10:20:31

Посмотрел фотки австрийских (венгерских?) бронепоездов...

...везде конструкция одинаковая! Все те же вагоны, с кучей бойниц, с наклонными нишами. А подавляющее большинство "панцерников" было склепано "королевскими венгерскими Железными дорогами" и носило поэтому кроме номера гордую кличку "MAV"!
От Сергей Зыков
К Adam (03.11.2005 10:20:31)
Дата 03.11.2005 10:25:52

Re: Посмотрел фотки

>...везде конструкция одинаковая! Все те же вагоны, с кучей бойниц, с наклонными нишами. А подавляющее большинство "панцерников" было склепано "королевскими венгерскими Железными дорогами" и носило поэтому кроме номера гордую кличку "MAV"!

а не MAVAG?

"Бывают такие люди: глаза есть, а посмотри - нету". (c) Дерсу Узала
От Жук
К Сергей Зыков (03.11.2005 10:25:52)
Дата 03.11.2005 13:45:11

Re: Посмотрел фотки

>>...везде конструкция одинаковая! Все те же вагоны, с кучей бойниц, с наклонными нишами. А подавляющее большинство "панцерников" было склепано "королевскими венгерскими Железными дорогами" и носило поэтому кроме номера гордую кличку "MAV"!
>
>а не MAVAG?

MAV - это аббревиатура названия Венгерских железных дорог: Magyar Államvasutak.

С уважением,
Андрей Жуков.
От Сергей Зыков
К Жук (03.11.2005 13:45:11)
Дата 04.11.2005 02:40:25

Re: Посмотрел фотки


>>а не MAVAG?
>
>MAV - это аббревиатура названия Венгерских железных дорог: Magyar Államvasutak.

у меня в венгерском талмуде по а-в бронепоездам они все MAVAG а MAV отсутсвует.
От Жук
К Сергей Зыков (04.11.2005 02:40:25)
Дата 07.11.2005 20:02:31

Re: Посмотрел фотки


>>>а не MAVAG?
>>
>>MAV - это аббревиатура названия Венгерских железных дорог: Magyar Államvasutak.
>
>у меня в венгерском талмуде по а-в бронепоездам они все MAVAG а MAV отсутсвует.

Дык, наверное прозывались не в честь венгерских ж.д., а в честь завода-изготовителя, благо завод в те годы однозначно существовал.

С уважением,
Андрей Жуков.

P.S. MAVAG = Magyar Királyi Államvasutak Gépgyárában
От Олег...
К Gavrilov (02.11.2005 17:03:44)
Дата 03.11.2005 01:59:58

Окна в нишах...

Ясность - одна из форм полного тумана... (c) Мюллер

>И окна в нишах, и на крыше непонятно что...

На крыше - бойницы...
Окна в нишах скорее всего потому, чтовагон слеплен из
довольно тонкого железа, вся же броневая защита
скорее всего имеет большую толшину - примерно на глубину нишь...
То есть промежуток между листами железа заполнен
либо гравием, либо бетоном, либо просто бревнами...
В ВОВ делали залибку бетоном, например...

Фортификационный сайт: http://www.fortification.ru/
От Warrior Frog
К Олег... (03.11.2005 01:59:58)
Дата 03.11.2005 10:23:12

Re: Окна в

Здравствуйте, Алл
>Ясность - одна из форм полного тумана... (c) Мюллер

>>И окна в нишах, и на крыше непонятно что...
>
>На крыше - бойницы...
>Окна в нишах скорее всего потому, чтовагон слеплен из
>довольно тонкого железа, вся же броневая защита
>скорее всего имеет большую толшину - примерно на глубину нишь...
>То есть промежуток между листами железа заполнен
>либо гравием, либо бетоном, либо просто бревнами...
>В ВОВ делали залибку бетоном, например...

Ну а скос, для обеспечения необходимого угла склонения оружия для обстрела нижерасположенной местности, например когда вагон находится на высокой насыпи или горном склоне, а требуется обстрелять подошву насыпи или нижележащий склон.

>Фортификационный сайт: http://www.fortification.ru/
"ходя по минному полю именуемому VIF2NE надо тщательнеЕ быть в формулировках.
От Adam
К Gavrilov (02.11.2005 17:03:44)
Дата 02.11.2005 23:45:16

Вау!!!

Второй справа товарищ - немец. Австрийский офицер стоит с фотоапаратом в руках - значит, возможно, он не из экипажа бронепоезда. Впечатляет обилие амбразур, прикрытых лючками, почти под крышей вагона.
От DenisIrkutsk
К Adam (02.11.2005 23:45:16)
Дата 02.11.2005 23:59:10

Re: Вау!!!

>Второй справа товарищ - немец. Австрийский офицер стоит с фотоапаратом в руках - значит, возможно, он не из экипажа бронепоезда. Впечатляет обилие амбразур, прикрытых лючками, почти под крышей вагона.

Человек с ружьём поместится не напрягаясь.

С уважением Денис Иркутск
От DenisIrkutsk
К Gavrilov (02.11.2005 17:03:44)
Дата 02.11.2005 19:32:51

Re: Фото австровенгерского...

Интересно видел похожую конструкцию у польского бронепоезда. У них одно происхождение ?

А есть ещё фотки панцер цугов, армор трайнов и т.п. Но не нашей ГВ.

С уважением Денис Иркутск
От Kranich
К DenisIrkutsk (02.11.2005 19:32:51)
Дата 02.11.2005 19:51:10

Поляки брали культуру производства, вещи армейские у немцев, наших и австрияков. (-)
От DenisIrkutsk
К Kranich (02.11.2005 19:51:10)
Дата 04.11.2005 21:53:03

Re: Поляки брали...

Сегодня один знакомый сказал что у поляков был один бронепоезд на базе доставшегося по наследству австрийского, опирается на произведение Дроговаза крепости на колёсах.

С уважением Денис Иркутск
От DenisIrkutsk
К Kranich (02.11.2005 19:51:10)
Дата 02.11.2005 22:40:35

Re: Поляки брали...

Ну видел, на рисунках фотках типовые польские бронеплощадки. они в полне определённые. И видел такую она на них не похожа. Это скорее всего штурмовой вагон, а в типовом польском варианте он совсем не похож.

С уважением Денис Иркутск