От Banzay
К Oleh Nemchinov
Дата 16.09.2005 15:01:22
Рубрики ВВС;

Это т.н. "мертвый" запас.. т.е. то что можно слить но нельзя использовать... (-)
От Дм. Журко
К Banzay (16.09.2005 15:01:22)
Дата 16.09.2005 23:17:36

И зачем эти 200 кг берут в полёт? (-)
От bankir
К Дм. Журко (16.09.2005 23:17:36)
Дата 17.09.2005 18:00:29

Ре: И зачем...

Эти 200 кг не "берут" отдельно и, соответственно, не могут "оставить". Просто топливо, заполняющее топливную систему - трубопроводы, насосы, фильтры и т.д. - должно учитываться при балансировке

**************************************************
Впрочем об этом я еще до войны говорил с господином окружным начальником (С)
От Esq
К Дм. Журко (16.09.2005 23:17:36)
Дата 17.09.2005 09:26:24

В случае вынужденной обменивают у населения на самогон. (-)
От badger
К Banzay (16.09.2005 15:01:22)
Дата 16.09.2005 15:09:45

Навряд ли летчик стал бы сообщать командованию о "мертвом запасе" :)

"Когда на самолете оставалось 300 литров топлива, летчик - майор
Валерий Троянов занял безопасный эшелон, оценил обстановку и направил
самолет на безлюдное место, а сам катапультировался", - сказал
собеседник агентства.
По его словам, "пилот после приземления связался с командованием по
собственному мобильному телефону и доложил о происшествии".

https://vif2ne.org/nvk/forum/6/co/1101674.htm
От Banzay
К badger (16.09.2005 15:09:45)
Дата 16.09.2005 15:11:52

По НПП он обязан об этом сообщить (-)
От badger
К Banzay (16.09.2005 15:11:52)
Дата 16.09.2005 15:16:06

О чём? :)

У него этот "мертвый запас" вообще выводиться на приборы, сигнализирующие о остатке горючего ? :)
От Banzay
К badger (16.09.2005 15:16:06)
Дата 16.09.2005 15:19:11

Именно...

Приветсвую!

>У него этот "мертвый запас" вообще выводиться на приборы, сигнализирующие о остатке горючего ? :)
******************************
именно , загорается (или РИТа) говорит не помню "аварийный остаток топлива", после чего пилот обязан сообщить об этом РП.



Типичный солдат Красной Армии, как и форумчанин,вел тоскливую, трудную жизнь
От val462004
К Banzay (16.09.2005 15:19:11)
Дата 17.09.2005 17:48:41

Re: Именно-то, оно именно, но.

>именно , загорается (или РИТа) говорит не помню "аварийный остаток топлива", после чего пилот обязан сообщить об этом РП.

Странно, что он смог сообщить об этом только после приземления по сотовому.
Такой аппарат входит в комплект снаряжения пилота?

Получается, что у него вышло из строя не только навигационное оборудование, но и все средства связи, кроме вышеупомянутото телефона.

М-да... Состояние наших ВВС еще то...

С уважением,
От badger
К Banzay (16.09.2005 15:19:11)
Дата 16.09.2005 15:20:33

Re: Именно...

>именно , загорается (или РИТа) говорит не помню "аварийный остаток топлива", после чего пилот обязан сообщить об этом РП.

"Аварийный остаток" - вырабатываемый всё таки, а не "мертвый" :)
От Banzay
К badger (16.09.2005 15:20:33)
Дата 16.09.2005 15:20:54

неа.... (-)
От tarasv
К Banzay (16.09.2005 15:20:54)
Дата 16.09.2005 15:54:15

Re: Вы неправы


Что уже толку сообщать РП если сейчас движки обрежет. Рита орет гораздо раньше.

Орфографический словарь читал - не помогает :)