>Хочешь корректностей, доложи, у какого западного танка борт имеет более толстый (давай про толщину, т.к. мы же говорим про массу, а "лучше защищен" - субъективно) борт вместе с экраном по сравнению с Т-64БМ "Булат".
Вась, да у всех, вобщем. У Челленджера Мк2, Ариете С1, Леопарда 2А5, Меркавы, Абрамса в варианте TUSK...
>Хочешь равных условий? Давай так, или сравниваешь 432 с его же современниками по выпуску или сравниваешь действительно в РАВНЫХ условиях.
Кто спорит, танк о.432 несомненно является наиболее защищенным танком массой 36 тонн, и одним из самых высокозащищенных танков своего времени любой массы. Проблема только в том, чего это стоило, чем поступились, и было ли оно за такую цену нужно.
>Если говорить о равных условиях, то у Морозова экраны есть. Самые что ни на есть современные. Его машина позволила эти экраны поставить.
Это ты про жабры что ли? :)))) Ей Богу, в этих жабрах Т-64 весь как в зеркале - концепт-кар.
Привет!
>>Хочешь корректностей, доложи, у какого западного танка борт имеет более толстый (давай про толщину, т.к. мы же говорим про массу, а "лучше защищен" - субъективно) борт вместе с экраном по сравнению с Т-64БМ "Булат".
>
>Вась, да у всех, вобщем. У Челленджера Мк2, Ариете С1, Леопарда 2А5, Меркавы, Абрамса в варианте TUSK...
И насколько толще?
>>Если говорить о равных условиях, то у Морозова экраны есть. Самые что ни на есть современные. Его машина позволила эти экраны поставить.
>
>Это ты про жабры что ли? :)))) Ей Богу, в этих жабрах Т-64 весь как в зеркале - концепт-кар.
Это я про Т-64Б, Т-64БМ - машина Морозова позволила поставить на нее современные экраны.